Доброго времени суток. Сегодня как не в чем не бывало делаю разворот и вдруг счелк, после этого я понял, колёса и руль перестали быть одним целым механизмом. Каким то чудом смог повернуть на ближайшую остановку. Сразу полез в салон к крестовинам, но нет, все целое, а вот вал который идёт от рейки болтается. Вывод, замена рейки, благо есть старая. Звоню тестю, он нас с женой забрал, уже дома собрал весь инструмент для замены, и обратно на остановку. Сразу скажу, буксировать был не вариант, я думаю не стоит объяснять почему, эвакуатор тоже. И так, сразу нужно опустить подрамник, задние болты выкрутил полностью, передние на 5-7мм опустил. После этого легче открутить болты рейки и потом её снять. Когда рейка была в руках, оказалось, что стопорное кольцо держащее потшипник вылетело. Случилось то по той причине, что после снятия оно немного потеряло форму, и хоть и село на место, но со своей задачей справиться не смогло, рейка после ремонта проработала больше года, нареканий нет никаких, ну кроме сегодняшнего. Беру я то кольцо и сразу на рынок, немного по пугал людей своим видом бомжа, времени на переодевание не было. Нашёл я новое кольцо 10грн всего стоит и обратно собирать всё на место. Новое стало чётко. Фотографий почти нет, да и не до этого было. В общем кто будет ремонтировать рейку, лучше ставить новое стопорное кольцо, даже если старое очень хорошее на вид. Схождение не ушло, так как тяги я не трогал, дома уже выставил руль, ровно заехал в гараж, а карданчик открутил от электроусилителя, там мелкая шлицевая и можно выставить как нужно. На всё пошло 4 часа, с учётом всех похождений по магазинам. Отдельная и очень большая благодарность девушки Ире из магазина, перед которым я возился, за горячий кофе которым она угостила и предложение у них по греться, мир не без добрых людей. На улице было 5 градусов. Всем приятно вечера и побольше порядочных людей