Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Нарешті дійшли руки до допису про роздатку, яку опосередковано згадував у попередніх постах.
Почалось все з того, що вирішено було замінити прокладки теплообмінника, оскільки ще з моменту придбання у розширюваному бачку були вкраплення мастила. Проста заміна антифризу не допомогла.
Під час знімання захисту двигуна було виявлено досить сильне підтікання оливи зі сторони сальника хвостовика переднього редуктора. Розуміючи, що недолік треба усувати, а процедура не досить проста та потребує спеціальних інструментів, вирішено було робити у офіційного дилера Skoda на Нивках.
Записався до них на діагностику для підтвердження діагнозу. Подивились, обговорили з майстром деякі деталі. Для заміни сальника треба знімати підрамник, кардан і саму роздатку. Зважаючи на це, вирішив замінити усі сальники які знаходяться в роздатці, щоб у випадку чого не лазити туди ще раз. Це 3 сальника в самій роздатці (на хвостовик кардану, на коробку та на правий привід), плюс сальник коробка-роздатка та на самому правому приводі сальник та два ігольчаті підшипники. В наявності у дилера нічого немає. Тому купую все сам. Номери деталей та вартість нижче.
Приїзжаю на узгоджений день, обіцяють до кінця дня зробити. Їду по справах і десь через 3 години дзвінок від менеджера: виникла проблема, при дефектуванні…треба деталь номер 0CN409273, без неї назад зібрать не можем. У нас в наявності нема, треба чекать місяць з Чехії. Я на сайти запчастин, немає, строки поставки приблизно ті самі. Знайшов у Німеччині на eBay - 120€. Прошу подругу придбати та відправити мені в Україну бусом, щоб не витрачати час.
Приїзжає деталь, приношу я її менеджеру і він такий, ой, а вона ж без підшипника, який нам треба…. Дивимось офіційний каталог і схему, а вона і не має бути з підшипником. Тобто, менеджер, не впевнившись в тому яка саме деталь потрібна, сказав що треба замовлять саме її. В підсумку машина стоїть, в мене мінус 120€, і залізний хвостовик кардану, який нікому не потрібний.
Ситуація набирає обертів, оскільки для вирішенням проблеми ні на сантиметр не здвинулись.
Конусний підшипник який розвалився в роздатці при знятті кардану, не є окремою запчастиною, і номера його нема. Тільки роздатка в зборі.
Він пропонує купити б/у роздатку, встановити її, поки шукає підходящий за розмірами і обоймою підшипник, якого в Україні просто фізично не існує.
Шляхом не дуже любязних перемовин було вирішено:
Потрібний підшипник я через місяць знаходжу сам в Польщі, прикладаю фотку для нащадків, може комусь колись знадобиться.
Пишу менеджеру, що підшипник є, і питаю, що з запчастин (розхідників) може ще бути потрібно для встановлення, щоб зазделегідь замовити. Отримую відповідь - треба прокладка і гайка (чекати 10-14 робочих днів). Ок, замовляєм, чекаєм.
Пройшов місяць, ні слуху ні духу. Знов сам ініціюю розмову. І отримую таку ідіотську відповідь, що сам би й не вигадав: - Мій колега без мого дозволу продав їх на інше авто, я перезамовив, мають швидше приїхати…
Я просто випав в осад. Пішли емоції, але конструктиву не добавило. Замовляю сам ці деталі, привожу, збираєм роздатку, знімаєм з розбірки, ставим мою з тими самими новими сальниками, які я мали замінити ще влітку.
Звісно не обійшлось нюансів щодо повернення коштів, але то вже не стосується безпосередньо авто, тому цей момент упускаю.
Як підсумок, ПП працює, сальники не течуть, все в порядку.
І в душі сподіваюсь, що нарешті знайду СТО, на якому зможу обслуговуватись постійно, але це точно буде не 1-й автоцентр Шкода.
Дякую за увагу!
0CN 409 464 - привід правий
0CN 525 596 0CN 525 596B - хвостовик, привід
0CN 409 529A роздатка-коробка
02Q 409 189 коробка-роздатка
012 409 139 A підшипник 2 шт
02M409464 - ущільнювач валу.