Історія протяжністю в 2 тижні або як я встановлював AID

Ще з початку експлуатації авто мене дуже сильно засмучувала стандартна MFA панель приладів на авто. Починаючи від зовнішнього вигляду і закінчуючи функціоналом цього "щитка".

Нарешті, набравшись сміливості я врешті-решт замовив цифрову панель приладів (AID). За наданий товар та подальший супровід величезне дякую Тарасу🤝

Була придбана панель з номером 3G0.920.790.C (без виведення навігації) на заміну старій 3G0.920.741.A, а також рамку до неї.

Для встановлення авто було надано до офіційного дилера. За результатами роботи якого, на жаль, в авто досі красувалась стара панель. Причини цього описувати не стану) Після цього я зрозумів що діяти доведеться без ОД. Надалі був пошук варіантів встановлення. Врешті, зійшовся на варіанті відправки приборної панелі до майстра в іншу область. Єдиною вимогою був виробник старої панелі приладів, а саме: Visteon. Після виконання всіх робіт, панель повернулася до мене.

Після отримання відправлення по пошті, я нарешті зміг підкинути нову панель приладів. Зняття як і підкидання виконував виключно з відкинутими клемами акумулятора.

Підключив панель, потім підʼєднав назад клему. Панель засвітилася.

Далі натиснув запалення і пішло-поїхало) На екрані зʼявилась "гірлянда" з кучі помилок, але авто все ж завелось.

Наявні були помилки по блокам, які чисто фізично відсутні у моєму авто, по рульовому колесу, датчику тиску в шинах, ESC, паливним баком.

Відразу після цього було домовлено про зустріч з UA-driver для подальших робіт з кодуваннями.

За допомогою ЛОГу старої панелі приборів через VCDS перенесли основні кодування на нову панель. Але все ж залишались помилки.

Потім за допомогою ODIS-E (роботи виконував Тарас) були скинуті помилки які залишились. А після цього "о чудо!"

Результат далі на фото:

По результатам плідної роботи та співпраці вийшло додати більше функціоналу автомобіля, зробити панель приладів максимально інформативною.

За виконані роботи, поради та співпрацю дякую Тарасу, Сергію та Павлу💪