Детейлинг (день Первый)

Наконец-то наступили теплые деньки, и как я и планировал, пришло время заняться детейлингом.
За зиму был накоплен комплект разной приятно пахнувшей химии от разных брендовых производителей (Meguiar's (как приоритет), Chemical Guys, SmartOpen, Turtle Wax):

просмотрено множество видео уроков, прочитано огромное количество статей по детейлингу. Т.е. по сути я уже был во всеоружии! Затея была — в нанесении на автомобиль «Американского пирога».
Весь процесс у меня занял три дня. Итак, все по порядку:

День первый:

Подготовительный этап.

Для очистки дисков и колес — нанес Grass disk cleaner super. Параллельно на сухой кузов нанес средство для удаления металлических вкраплений Meguiar's Drtu Iron Removing Spray Clay (D200232).
Поработал немного губкой по кузову и щеткой по дискам/колесам. Нужно сказать, что исходя из того, что изменения окраски Iron Removing на кузове было совсем немного, то понятно, что вкраплений металла на ЛКП было мало. Через 5 минут смыл всё потоком воды из АВД.
Произвел 1 фазу мойки авто бесконтактным шампунем SmartOpen ECOSAFE 02. (Процесс нанесения и мойки описывать не вижу смысла). Насухо вытер микрофибровым полотенцем (Woolly Mammoth Microfiber Dryer Towel).
На сухой автомобиль нанес средство для удаления насекомых и битумных загрязнений Meguiar's Heavy Duty Bug & Tar Remover (G180515). Примерно через 5-7 минут смыл водой и произвел 2 фазу мойки — Ручную мойку методом двух ведер с шампунь-гелем Meguiar's Soft Wash Gel (A2516). По труднодоступным местам прошел при помощи мягкой кисточки (замки дверей, примыкания номерных знаков, жабры, боковые зеркала заднего вида и пр.). После, все смыл струей с АВД и вытер насухо микрофиброй (Woolly Mammoth Microfiber Dryer Towel). Все щели продул воздухом из компрессорного пистолета. На данном этапе пожалел, что еще не приобрел турбосушку!
Далее принялся за очистку от статической грязи. Пользовался набором из лубриканта и синтетической глины Meguiar's Smooth Surface Clay Kit (G191700). Очистил весь кузов и стекла. Да уж, казалось-бы что после двухфазной мойки автомобиль должен быть уже чистый, но ни тут-то было. Глина собрала довольно таки не мало статической грязи, особенно с капота и дверей. Процесс очистки не сложный, скажем даже интригующе затягивающий.
После очистки глиной, обезжирил кузов при помощи Meguiar's Detailer Glass Cleaner (D12001).

Этап полировки.

Используя эксцентриковую полировальную машинку и красный полировальный круг от Meguiar's обработал кузов микрообразивным полиролем Meguiar's Ultimate Conpaund (G172300). Полировальной машинкой работать одно удовольствие! Не представляю себе, как народ располировывает Ultimate Conpaund вручную. Машинкой весь кузов обработал за 1 час. После полировки ушла паутинка и ЛКП уже стало хорошо зеркалить! Потом, при помощи все той же эксцетриковой машинки, но уже с желтым полировальным кругом от Meguiar's, обработал кузов полиролью Meguiars's Ultimate Polish PRE-Waxing Glase (G19216) чтобы убрать голограммы после Ultimate Conpaund’а и еще лучше поднять блеск ЛКП.
Далее взялся за подготовку лобового стекла к нанесению антидождя. С этой целью, при помощи дрели с закрепленной в ней поролоновым кругом и средством Extreme Nano-Tech Glass Polish TURTLE WAX, отполировал лобовое стекло.
После процесса полировки, кузов и стекла обезжирил все тем же Meguiar's Detailer Glass Cleaner (D12001) в два прохода.