Daewoo Lanos 1.6 АКПП › Бортжурнал › Консоль KIA Magentis в Ланос на АКПП(Часть 2. Установка)

Всем привет из Одессы.
Все нормальные люди живущие в нашем солнечном городе выходные проводят на море, ну а я как всегда с машиной)))
Данная запись в большей мере будет интересна владельцам машины с АКПП, так как я не нашел ни одной записи про установку данной консоли на автомат!
Это наверное первая запись про доработку которая сделана и продумана самостоятельно по ходу установки.
Как писал в записи здесь мной куплена и немного примерена праворукая консоль от Киа Маджентис. Желание поскорее ее установить становилось и наслаждаться всеми приемуществами становилось все больше и больше.
Обратился я за помощью ко всем известному человеку — Sidrsanya .
Первая попытка установки было в субботу — закончилась она очень быстро, по приезду к Сане я понял что просто забыл дома ручник) Переносим на воскресенье.
А теперь начинаем подробный отчет о проделанной работе.
1. Снимаем сидение и две части родного центрального тоннеля.
2.Для более ровного прилегания родного селектора к новому тоннелю нам нужно приподнять заднюю его часть, так как в стоке перед намного выше задней части. В качестве втулок начали мы подлаживать то что было под рукой в тот момент(а были это резинки для направляет от АТЕ суппортов)

для понимания высоты- итог мало задняя часть все еще завалена

.
Дальше подложили обычные гайки большего размера, что бы они просто проваливались в винт но упирались в шляпку, винты если ошибаюсь использовались М5 а вот длину не помню. Итого по 9 гаек с каждой стороны, и по шайбе в месте крепления облицовочного пластика к корпусу селектора. Передние точки крепления селектора были рассверлены для того что бы можно было играть с уголом поднятия сзади.

3. Примеряем консоль на совпадения отверстия под селектор и самого селектора

Для этого пришлось подрезать передний бортик самой консоли, который шел небольшим полукругом. Но в потом мы поняли что сделали это зря. Этот бортик нужно подрезать непосредственно во время точной подгонки консоли для большего эстетического вида.Дальше измеряем пластиковую накладку родного селектора и переносим макет на пластик от Маджентиса.

Дополнительно в задняя часть консоли была подрезана на 10-15 мм для более глубокой и жесткой посадки на родной тоннель
4.Установка ручника- крепить решили без переходных пластин напрямую к кузову одно из отверстие а именно заднее правое совпало с нужной нам точкой установки ручника. Но после нескольких дней эксплуатации стало ясно что ручник нужно все таки немного передвинуть и делать я это буду с помощью переходной пластины.

длинны троса ручника как раз хватает для того что бы его закрепить на новом ручнике родной гайкой
5. Финальная примерка и крепление.Закручивал новую консоль в штатные отверстия в старую обрезанную-саморезами

6. Ставим на место сидения и наслаждаемся

.

В ближайшее время предстоят эстетические доработки окантовки пластиковой накладки самого селектора.
Надеюсь запись будет кому то полезной)
Всем удачи!