Вирішив установити додатковий фільтр на очистку антифризу, тому що через через певний час після чищення системи побачив помутніння ОР.
Після моніторингу мережі на цю тему, вибір зупинився на місці установки зливу антифризу з радіатора.
На фото- фільтр через 3 дні після установки, приблизно 150 км.
Був також установлений фільтр на обратку пічки, але вимушений був зняти, оскільки на високих обертах дуже велики тиск, і фільтр тупо здавило.
Ціна питання- 25 грн за фільтр з карбюраторної класики, 20 грн за 2 хомути, і 5 см 8 тосольного рукава.
Теж дивився в його сторону.
Поки вже рік юзаю класичні, ніби все ок. Але якось спробую
Та й в мережі не знайшов ситуацій, коли цей фільтр не витримував тиск.
Змін по системі охолодження двигуна не відчув, проблем з пічкою також не зʼявилось