Mitsubishi Outlander (3G) (Бегемот 3.0 GT)

Регулювання теплових зазорів клапанів, заміна свічок, пильники амортизатора + Ювілей 99999

Я їжджу на Mitsubishi Outlander (3G)
Біла Церква, Україна

Зробив невеличке ТО.

По запчастинам нам знадобитися:

1035A714 2шт - прокладка клапанної кришки

1540A193 Прокладка впускного коллектора

MN176527 Прокладка дросельної заслонки

MD149764 Прокладка трубки EGR

1822A067 6шт Свічки запалювання

Робив по мануалу, знизу оставлю витяг з нього:

Витяг з мануалу

Моменти затяжки болтів:

Клапанні кришки

Впускний колектор

Мітка на шківу генератора

Пару фото чистоти під кришками.

По регулюванню все. Саме регулювання просте, немає нічого складного. Багато часу займає розбирати/збирати впускний колектор.

Паралельно замінив свічки та почистив дросельну заслонку.

Ще була заміна пильників амортизатора, бо старі зовсім розсипалися. Брав оригінальні, з новим номером 4040А555

Данні з оригінального каталога

Піймав пробіг)

99999

Ціна питання 11500 UAH, Пробіг 99999 км.

Опубліковано: 14 січня 23:29

Попередній запис

Заміна оливи в АКПП W6AJA (Jatco JF613E)

Наступний запис

Неякісні запчастини 😞 Підробка 1145A080 гідронатягувач ременя ГРМ Mitsubishi

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.

Сортувати за

Я їжджу на Mazda 323 IV, Jeep Grand Cherokee (ZJ), Мінськ ММВЗ-3.221 "Кросс"

"Заміна січок"

22 січня 23:23

Я їжджу на Mitsubishi Outlander (3G)

Uzef Rust

"Заміна січок"

Uzef Rust, 🤦🏻 виправив, дякую!

22 січня 23:47

Я їжджу на Mitsubishi Lancer X

Так а що з зазорами було, сильно відрізнялися від номіналу?

15 січня 14:23

Я їжджу на Mitsubishi Outlander (3G)

veti-k

Так а що з зазорами було, сильно відрізнялися від номіналу?

veti-k, всі були однаково трохи зажаті. Щуп 0.10 ніде не пролазив, 0.05 заходив.

15 січня 15:11

Я їжджу на Honda Civic 4D (8G), Mitsubishi Eclipse Cross, ВАЗ / LADA Калина седан

Ще по нормальному регулювання без всяких стаканчиків.

15 січня 10:45

Я їжджу на Mitsubishi Outlander (3G)

PrikolistUA

Ще по нормальному регулювання без всяких стаканчиків.

PrikolistUA, не розумію, чому японці не ставлять гідрокомпенсатори? На цьому двигуні вони стоять тільки на випуск, а на впускних регулювання.
Стаканчикі у мене на попередньому авто були, Lancer X з двигуном 4B11. То я гоняв авто в столицю до одного майстра у котрого є ці стаканчики в наявності. Навіть у офіціалів їх немає в наявності))

15 січня 11:59

Я їжджу на Honda Civic 4D (8G), Mitsubishi Eclipse Cross, ВАЗ / LADA Калина седан

Slipa

PrikolistUA, не розумію, чому японці не ставлять гідрокомпенсатори? На цьому двигуні вони стоять тільки на випуск, а на впускних регулювання.Стаканчикі у мене на попередньому авто були, Lancer X з двигуном 4B11. То я гоняв авто в столицю до одного майстра у котрого є ці стаканчики в наявності. Навіть у офіціалів їх немає в наявності))

Slipa, японці олдскули, коромисла рулять 🙂, гідрикі не вигідно , не буде на чому заробляти, я на калині не знав що таке регулювання клапанів пройшов більше 300ьтс, поки не почалося корчування. А от на міцику треба буде вивалити колись пару тисяч.

15 січня 12:10