Подготовка к переоборудованию кондиционера на климат

Всем привет! Давно не писал. Хотя что писать, коль ничего не происходит. Ездит, не ломается. И слава Богу. Решил вот внедрить в свой кондей систему климат контроля. Полазив некоторое время по разборкам набрал следующие агрегаты:
1. Проводка климата
2. Осушитель 100
3. Осушитель а6
4. Проводка датчика температуры забортного воздуха
5. Печка 100(половина корпуса с дефектом)
6. Печка а6(вторая половина корпуса с дефектом)
7. Проводка афтеркулинга (надо ли? хз…)
8. Блок управления климатом
9. Датчики
Зачем купил 2 печки? Всё просто: первая была куплена вместе с осушителем от 100 за 200грн. Цена такая, что нельзя было не брать, тем более со всеми сервами и тягами. Нюанс — поломанный пластик на одной половине. Вторая печка со сломанной второй половиной, живым "левым" радиатором и карлсоном. По карлсону — надо заменить щётки. Слепим из 2х печек одну. Надо будет восстановить крепления. Но это мелочь. Паять пластик, слава Богу умею. Весь пластик и заслонки сразу отмыл в ванной. Чистота — залог здоровья.
Провода тоже достались по приятной цене. В общем живы и целы. Нашел пару обрывов. Надо выяснить откуда они. Проводку, пока она дома, упаковал в гофру. Эстетика, все дела.)
Блок управления разобрал. Вытащил все кнопки. Ну точнее они сами выпали) Заменил все лампочки на 1.2 ватт. Вымыл всё и вся спиртом. Вид — как новое. Ну почти.)
Вымыл осушитель от А6. Правда в замешательстве теперь — стоит ди его ставить в сборе? Ну в смысле, а мыло ли радиатору попец? Может попробую состыковать заднюю часть, которая с фильтром, с передней частью от своего соточного. Вопрос: есть смысл? Какова вероятность дырки в радиаторе осушителя?