Замена мотора печки на климате

Таки загудел, заскрипел мой моторчик. Решение по лечению — только замена, т.к. там уже помимо скрипа и коллектор выжрало с щётками. При повороте вправо обороты печки увеличивались. Решил брать средний вариант — Meyle. Обошёлся в 1500грн. По поводу замены: менял без снятия печки, т.к. климат был ещё не заправлен. Порядок следующий:
1. Открутить дворники
2. Снять весь пластик под дворниками
3. Снять бардачок
4. Снять заслонку рециркуляции с испарителя
5. Открутить испаритель.
6. Отстыковать трубки испарителя
7. Коим-то чудом прокрутить испаритель примерно на 45 градусов, что бы он лежал на ребре, где у него заслонки
8. Максимально поднять тот край испарителя, который вставляется в печку. И чем-то снизу подпереть, что бы не падал
9. Открутить 3 винтика крепления гофры. Один снизу. Надо помудохаться. Но у меня был ситроен — справился запросто.
10. Вытащить моторчик печки
11. Вставить новый
Ну и в обратном порядке. Тяжеловато вкрутить нижний винт гофры. Обязательно нужна отвёртка с магнитным концом!
Итак, собрал всё назад. Мотор тихо работает и радует. Заправил кондей :)
Прикупил ещё опоры МКПП automega и аккум наконец то обновил. Взял Mercury 77A.)