Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Із настанням холодів зʼявляються стандартні проблеми, наприклад так як сівший акамулятор. Така проблема не оминула і цей автомобіль, одного разу він не завівся в мороз. Було вирішено замінити акамулятор, було бажання купити новий оригінальний, але його нажаль зняли з виробництва. Так як у сімʼї це не єдина БМВ то я вже маю досвід і знаю, що для БМВ однин з виробників оригінальних акумуляторів був exide
Отже було вирішено купити саме Exide, а тепер про все більш детально. Піднімаємо кришку підлоги багажника і бачимо запасне колесо.
Те як витягнути колесо зі свого місця можна написати окремо статтю, якщо коротко то під колесом є спеціальні ремені, кінцевик від яких вставляється в нижню кришку багажники і при відкриті її вона піднімає запасне колесо на верх і ви спокійно його виймаєте з багажника.
Під колесом нас зустрічає от така металева конструкція, яка прикриває акамулятор, беремо головку і відкручуємо болти які її тримають.
От і наш винуватець зимових проблем.
щоб його зняти беремо ключ на 10 і відкручуємо скобу яка фіксує акамулятор.
Також не забуваємо зняти шланг для вентиляції.
Все витягуєм наш оригінальний акамулятор.
Респект попередньому власнику цього авто за надпис, тепер можна знати, що оригінальні акамулятори ходять 7-8 років. Непогано як на мене)
Ставимо його на місце і збираємо все в зворотньому порядку.
Не забуваєм про шлангу вентиляції)
Після того як запасне колесо ляже у свою нішу ставимо назад пластину яка утримує колесо і закручуємо її болтом із вушками.
Цікаво скільки прослужить цей новий акамулятор, час покаже)
Усім добра!
1