Chery Kimo (Итальянский китаец)

Самодельные высоковольтные провода

Я їжджу на Renault Clio III, ЗАЗ 1102
Харків, Україна

Приветствую всех!
Недавно произошла такая неприятность: при замене свечей, на свече второго цилиндра остался наконечник, отделился от провода. Я недолго думая кое-как его достал и на место приделал. Потом купил провод "силиконовый" — поменял, вроде стало лучше, но всё-равно — то едет, то не едет :)
Давно читал о проводах нулевого сопротивления от неоновой рекламы. У нас в городе, как ни странно, не нашёл (хотя особо и не искал). Купил 5 метров такого провода у хорошего человека из Одессы.
В замене никаких особенностей нет. Но есть несколько "лайфхаков":
1. Наконечники (длинные), которые вставляются в колодцы очень просто раскручиваются — верхний уголок откручивается от трубки.
2. Далее просто вырываем провод из трубки — в трубке остаётся свечной наконечник.
3. Наконечник из трубки вынимаем свечой, или железочкой с крючочком (использовал тяжку от центрального замка).
4. Наконечник со стороны катушки приклеен к проводу. Тоненькой отверткой поддеваем его по кругу и отделяем от провода. Вырываем провод — аккуратно стягиваем колпачок.
5. Провод чуть тоньше, чем родной и не фиксируется в направляющей на ресивере. В местах фиксации подматываем изоленту.

Результат: едет стабильно. Нет провалов, мне нравится. Ощутимо лучше. Помех на радио нет.
Провода нужно 4 метра. Или 3,5, если Вы в себе уверены :)

Пробіг 62600 км.
Опубліковано: 28 грудня 2016р. 22:57
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.