Ещё раз о расходе и свечах

Приветствую всех!
Эпопея "победить огромный расход газа" продолжается!
Сегодня бродил по авторынку в поисках разъёмов для подключения вариатора УОЗ без врезки в проводку. Бродил очень долго, т.к. прямой разъём так и не нашёл — пришлось купить самый дешевый датчик холла на ГАЗель и с него отрезать разъем :) Но речь не об этом!
Недавно в обсуждении неадекватного поведения мотора М11 с хорошим человеком из Ростова упоминались свечи. Вывод был такой: зазор нужен 1,1, как на стандартных свечах для инжекторных систем (не 0,7, не 0,8, не 0,9, а именно 1,1 — катушка мощная искра должна быть лучше).
Так вот, бродя по рынку вспомнил о свечах и купил для эксперимента самые обычные Энгельсовские Бошевские свечи. Главным критерием было то, что они заводские, не кооператив, или неизвестная китайская подделка.
Поменял. И Вы не поверите! Машина едет как "ЗВЭР"! Когда доехал до работы посмотрел средний расход. Тут меня ожидал ещё один сюрприз: сутра, когда выезжал из дома, было 13,7, а стало 12,6! Я таких цифр не видел с лета!
Конечно, может быть, это всё ненадолго, пока свечи "свежие". Но, как говорится, поживём — увидим.

Ну и для справки "история" моих замен свечей:
1. Родные (похоже, с официального ТО) — непонятные одноконтактные.
2. Бриск Сильвер для газа.
3. Бош двухконтактные.
4. Торч трёхконтактные от амулета.
5. Бош двухконтактные б/у от какой-то Октавии.
6. И вот эти :)