Замінив свічки на NGK 95463.
До цього стояли оригінал Bosch. Точно я не знаю скільки пройшли свічки, але у наряд-замовленнях від минулого власника про заміну нічого не було сказано. Тому й вирішив замінити.
Як виявилось свічки б ще ходили. Але мене бентежить чорний нагар, можливо хтось підскаже, це нормальна кількість нагару, або треба кудись копати? Після заміни, змін у роботі двигуна не відчуваю.
Поршневые кольца
Только эти два места могут пропускать масло, которое «коптит» свечу
Из простого и доступного, система вентиляции картера еще, если не исправна будет тоже сильно много паров попадать в гбц, к примеру, а там и до камеры недалеко )
В целом само масло и его интервал замены
Но для адекватности наблюдения, нужно бы всё это заменить/исправить и уже следить, так скажем после себя )
А вообще некоторые из проблем проще не трогать, не так критичны нарастающие последствия, как моментальные траты для их устранения ))