Opel Rekord E (2.3 TD Caravan)

Ремонт дверных петель. Часть первая.

Итак. Перво наперво снимаем дверки. Выбивание пальцев заняло совсем немного времени т.к. сии аЦЦкие деяния я проделывал не так давно. Пальци дверей новые, но замена не принесла должного результата ибо петли имели приличную выработку. С этой выработкой и будем бодатся.
Ставим/ложим дверцу так чтобы было удобно работать с петлями . Чтобы не повредить ЛКП подстилаем ветошь (мне предстоит покраска, потому не заморачивался)
Берем метчик с подходящим номером. Я начал с #9 т.к. в петлю без труда входило сверло 8.5 и нарезаем резьбу. Не спешим, следим чтоб не было перекоса и не забываем ломать стружку возвращая метчик на оборот назад.
Сделано.
Далее берем следующий номер (#10) и проходим по ранее нарезанной резьбе. В данном случае соблюдение шага резьбы не обязательно.

После того как в обеих петлях резьба нарезана берем сверло 9.7, при необходимости дорабатываем его так чтобы можно было присоединить к инструменту

. Я доработал торец болгаркой.
И проходим оба отверстия сверлом.
На выходе имеем расточеные до 10мм (почти) петли.

… продолжение следует.

Опубліковано: 20 грудня 2016р. 03:15
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.