Итак, дошли руки навести порядок и в сцеплении. Диск сцепления чувствует себя хорошо, его менять не придется чего не скажешь о корзине. В целом норм но лепестки капитально подъедены, скорее всего из-за разбитой направляющей и подклинивавшего подшипника.
Купить корзину? Не наш вариант. Купил пятак (паук) нового образца от ВАЗ классики и немного доработал. Т.к. фиксирующие кольцо родное, паука, уже установить не представлялось возможным решил просто наварить своего рода фиксаторы. Чтобы не приварить лепестки и чтоб они
не потеряли подвижность — подложил алюминиевые листочки. Получилось малость наляписто, но на функционал не влияет.
Отдал токарю направляющую выжимного и новый выжимной. Сама направляющая была уже реставрирована, к тому же коряво и криво. Пришлось делать втулку заново.
Со сцеплением у меня все )