подтяжка ляды

Давно мне не нравился мой зазор на ляде. Ну как давно…Когда забрал после капиталки кузова тачку, не сильно обращал внимание, но после летнего "облома" g-a.d-cd.net/d7a4452s-960.jpg и установки новых петель захотелось более чёткой фиксации ляды в своём проёме. Но так как она во время ремонта была заменена на новую, становиться как родная, не хотела.( не успел сфотографировать исходное состояние, увлёкся работой) Была чутка утоплена и выпирала в зад миллиметров на 8. Да и замок всё время елозил по защёлке, издавая неприятные звуки в салоне. Выставил защёлку в самое крайнее заднее положение, надел на конус направляющий замка резинку как у человека f-a.d-cd.net/af41cfas-960.jpg, поставил по бокам ляды катафотыd-a.d-cd.net/19b6eas-960.jpg, шум, дребезжание ушли, но, зараза, выпирает и всё ! Сдвигание вверх в регулировочных отверстиях ничего не дало.
Решил кардинально проблему уничтожить. Долго "лопатил" интернет в поисках нормального варианта, остановился на сверлении крепёжных отверстий над регулировочными дырками-квадратами в крыше. Идею слямзил у товарища из БЖ www.drive2.ru/l/4062246863888686432/
Работал сам, небольшие трудности с подгонкой ляды, конечно были, но подработав надфилем получившиеся отверстия, она стала так как надо. Зазор снизу ушёл.
Прокладками из старой "бороды" от "шохи" она приподнялась и стала заподлицо с задними стойками(прокладки ставил широкие, что бы закрыть регул.квадраты), всё промазал ортофосфорной кислотой(Удалитель ржавчины) и промазал мастикой.
Закрывается очень плотно, отрегулирую замок и может катафоты по бокам ляды и не пригодятся.
На этом откланиваюсь, благодарю за внимание.
Всем всех благ и ровных дорог !