ВАЗ / LADA 2109 (Молочный "шлях".)

старость термостата.

Я їжджу на ВАЗ / LADA 2109
Запоріжжя, Україна

Много видел неисправных термостатов, но у всех выходил из строя термоэлемент, обычная заклинка в закрытом или открытом положении, но у меня оказался индивид по имени "МИТА", который две недели водил меня за нос.

Появились у меня капли тосола на коробке передач. Вытер. Подтянул хомуты, частенько это помогает
избавиться от протечек из-под патрубков.

Через дня три- снова та же история. Ещё раз подтянул. Пытался с помощью зеркальца и фонарика что нибудь разглядеть, но там, как вы знаете, хрен нормально подлезешь, стало тревожно. Вчера утром "опять двадцать пять", но уже не капли, а лужица. Тут я созрел и решил менять всё, в первую очередь термостат, уж очень я его подозревал. В магазине купил термостат "HORT", температура открытия 82 гр., балаковские патрубки, маленькую тубу красного герметика и пожелал хорошей погоды:-) Получилось! Температура 22 градуса и солнышко — все условия для ремонта ! Дома кипяточком проверил термостат, открылся нормально.

Пока снимал всё что могло бы помешать снять"термос", тосол подостыл. Так как когда менял радиатор заливал новый тосол, то решил жидкость не менять. Присобачил фартук, что бы ни грамма не разлить и посливал с радиатора и блока.

Не понял, каким образом у меня смещён термостат относительно блока, может кто знает почему, но патрубок на блок пришлось вырезать из длинной трубки и делать длиннее штатного.

Когда поснимал патрубки и снял термостат, был удивлён. На корпусе была трещина. Странно, механическим нагрузкам он не подвергался, а вот же…Хаять его не буду, наверно просто старение металла. Нашёл в своей тетрадке БЖ (начал его в 1997, когда купил аппарат), что ставил его ещё в 2007 году. Значит банальная старость. Это третья замена патрубков за этот период, (мечта-синие силиконовые), а "термос" всё оставался в строю. Хотел такой же, но не нашёл.

Промазал герметиком, поставил новые хомуты, подождал часа два, пока герметик станет и залил тосол, ни где не течёт. Завёлся, прогрел до срабатывания "термоса" — вроде всё в порядке. Посмотрю, сколько Хорт прослужит.

Вот и всё, ребята ! Всем всех благ и ровных дорог !

Опубліковано: 02 квітня 2016р. 06:09
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.