Электричим дальше или проводопазл.

Отчего у меня не показывает стрелка указателя температуры ОЖ узнал сразу как только его нашёл — он попросту не подключен!

И начал искать рядом лежащий провод с "мамой" . Ан нет, не прокатило, не в этот раз.
Вспомнил по копну проводов которые "пока не мешают". Охохоххх… Не порно но задорно!
Вобщем в чем вопрос, из гофры, из которой идут провода на генератор и стартер — куда ещё у кого провода идут. А то у меня доходит до абсурда…
Легенда:
1 — провод висел на датчике давления масла, вместе с тем был через дебри Карабумбы капитан на провод #3
2 — провода в никуда из той же Карабумбы
3 — провод был запитан на клемму " Б" катушки зажигания. Уходит в дебри, там переплетаются все эти провода и уходят в гофру двумя проводами…
4 — два провода, заканчиваются фишкой идут к коробке. ДПКВ? Нахуа?
5 — коричневый провод, идёт на генератор.
В аккурат над ним — зелёный, плавно переходит в жёлтый… )))) и идёт на втягующее.

Вобщем, взываю о помощи. )

14.09.19 UPDate
Нашёл на просторах драйва такую запись (вроде как оно)
Разъем №3, черный:

2 (голубой) — на замок зажигания ("+" ?)
М3 (зел/желт) — масса
53 (желтый) — фонари заднего хода
30 (голубой) — лампа аварийного давления масла
30С (красный) — температура масла на приборку
155 (желтый) — ?
47 (красный) — температура ОЖ стрелка
7А (коричневый) — лампа разряда на приборке
52 (желтый) — на предохранитель №5 (лягушка на коробке)