Новая тонировка.(отломали клеммы обогрева стекла)

Пять лет прошло со времени последней тонировки, конечно, всё повыгорало и свою роль плёнка не исполняла. Надо перетонироваться. Всё откладывал, потому что знал какой геморой будет со снятием старой плёнки. Где-то снимается хорошо, а где-то клеевой слой остаётся.

Но полистав Интернет нашёл оригинальный способ при помощи шуруповёрта и соска от бескамерной шины. Снимается просто на "ура" :

Посмотрел я, посмотрел на чистые стёкла, и вы знаете, понравилась она мне и в таком виде, что то есть в ней первозданное :

Но пугают отморозки, которые тянут из машины любую мелочь, что увидят. ( у дочки недавно разбили стекло и вытащили никому не нужный пакет с детскими шмотками, тачка без тонировки). Да и всё таки аквариум не по мне. Стёкла боковые клеил по месту, придумал как их поддержать вверху стекла:

Поклеилось нормально, ну был косячок на первом стекле, просто забыл технологию, а потом как по маслу.
А вот заднее стекло пришлось делать в мастерской, не смог я его отформатировать без фена, выпуклое зараза !(там же в мастерской " мастера" с успехом и клеммы обогрева заднего стекла снесли😥) А электричества в гараже нет… Первое родное стекло было плоское — без проблем клеил, а потом из-за перегоревших нитей обогрева купил новое, а оно выпуклое.
В мастерской его выковырнули, заодно посмотрел состояние рамки. Для одиннадцати лет так вообще прелесть ! Только в одном месте не много ржа взялась :

Конечно зачистил и преобразователем ржавчины обработал. А по концовке как всегда забил под уплотнитель простого чёрного герметика, если бы не он, такого хорошего состояния задней ляды не было бы:

Ну и вот что получилось :

На этом откланиваюсь, всем всех благ, ровных дорог и чистого бензина !