Новые уплотнители дверей(куда деть старый), перешив авточехла.

Я бы ещё со старыми ездил и ездил бы, но в последнее время после мойки со шланга задняя сидуха в каплях воды и на коврике справа лужица. Хотел один задний правый, который проблематичный, поменять. Помню, что дорогие были, а тут порылся и увидел, что цена то не такая уж большая. Взял комплект.

Очень "свежий" БРТ:

А это отрезок с заднего уплотнителя, по виду самая большая камера совсем сплющилась:

Описывать процесс нет, наверно, необходимости, по принципу "снял — поставил":

Старый же решил использовать для уплотнения решётки "лица", да и грязи будет меньше под капот залетать. Решётка у меня старенькая, но боевая, перекочевала с "короткого" крыла, пришлось подрезать её тогда для ручки открытия(боже мой, как это давно было, аж в 2007 году). Да, так вот, дребезжала она при захлопывании капота, решил капитально её уплотнить. Поотрезал где не нужно камеры и обтянул с четырёх сторон. Я думаю по фото можно понять, о чём это я :

В глаза не бросается, всё аккуратно, а что бы ещё уменьшить доступ грязи, проклеил концовку капота простым дверным уплотнителем 14 мм :

И немного про авточехол, который я приобрёл перед морем. Купил такой размер красная стрелка:

Мерил на работе, вроде нормально. Ну, висит немного, ну, думаю, не критично. Но на море, когда подули ветрА, еле успел его словить. Надувался, как парашют. Пришлось с двух сторон привязывать к колёсам. Вшитые резинки с носа и кормы не фига его не держат. По приезду усовершенствовал его (поменять его на меньший было не реально). Вырезал в районе задних дверей два треугольника — клина( уменьшил периметр низа), сшил и встрочил верёвку по низу. Теперь шикардос !

Но тут хоть материал легкий, а помню на Севере кроил для своей "сёмки" из палатки на 16 человек, вот то был "гемор" ! Но сшил, и до недавнего времени им пользовался на море.

Вот, пожалуй, и все новости на сегодняшний день.
Всем всех благ, ровных дорог и чистого бензина !