Новые резонатор, глушитель и колёса на лето.

Ну, если с колёсами всё понятно, просто взял на следующее лето пока они в цене чутка упали. Той же фирмы, верой и правдой пять сезонов они отходили :

А вот по резонатору немного текста, так как мозг он мой кушал с прошлого лета. Этот секущий звук непонятно откуда, бесил меня год. Менял прокладку на коллекторе, полировал плоскости, на "штанах" та же история, две прокладки менял, ставил и металлическую, и паранитовую и только после замены резонатора звук ушёл ! И звук шёл не из под шва, с которым я боролся с помощью холодной сварки :

Все видимые места с копотью я промазал, звук шёл изнутри резонатора.
Со дня установки отношения с ним не заладились, на место он не становился, бился об кронштейн "ручника", "гофру" в него вварил, чтоб совместить со "штанами", да и штатные "бублики" не подошли, сварганил самопальную подвеску :

Ну да, колхоз, а чо делать, если не становятся !, в магазин его уже было не сдать. Короче, менять так и глушитель, и непременно такой же фирмы. Думал в нутрях уже коррозия, всё таки восемь лет ему. Хоть на вид в очень бодром состоянии.
Взял польские, фирма "POLMOSTROW", цена не из лёгких, только благодаря неожиданной "премии" на работе смог себе позволить эту покупку. И после вскрытия "глушака" старого, я понял, что проблем с ними лет десять точно не будет :

Глушитель вааще в идеале, только чуть между листами обшивки ржавые потёки. Всё таки запотевание ни кто не отменял. Толщина металла внушительная, правда не догадался померять, но явно не жестянка :

Фланцы тоже в идеале :

Ну, а это "потроха", хотя язык не поворачивается так это назвать. Ржавчины ни грамма, трухи нет, всё в идеальном состоянии, и если бы можно было как то периодически чистить эти дырки на патрубках от нагара…Ездил бы он ещё и ездил :

Я считаю, что главную роль сыграли в таком хорошем состоянии отверстия для стока воды во время установки "глушака".
…Резонатор "VIDEKS", производство, сука, Мелитополь…Знал бы сразу, что у нас шлёпают, хрен бы взял, чёй то думал, что Харьков производитель, а сейчас порылся конкретно, нашёл. И вроде новый нормально выглядел, и не тонкий металл, и внутренности в норме (хотя год не показатель), но вот свистел, зараза, и шов расходился :

Ну вот что там может свистеть, может чего то не довложили, или наоборот не так положили, я то в этом не мастер.

Новые уже поставил. Подошло всё просто идеально, висят на "бубликах" как по линейке со "штанами", как с завода, ни чего не подгонять, не подрезать, не подкладывать не надо. Об бак не бъётся, звук тихий, как и хотел, эмоции только положительные, вообщем — пестня ! :-))
И напоследок — счёт :

На этом закругляюсь, всем всех благ, ровных дорог и чистого бензина !