Поломок нет, ну и слава богу. Но кое что всё равно с тачкой происходит. Что бы не "размазывать" на несколько постов, собрал всю мелочёвку в кучу, что сделано за месяц.
Обнаружил, что площадка под АБ начала активно ржаветь. Залил на неделю преобразователем ржавчины. Конкретно. Просто не везде подлезешь с металлической щёткой.
Капитально замазал вот такой грунтовкой :
и задул чёрной эмалью.
Наконец полирнул тачку. Из-за жары просто не хотелось этим заниматься. Пересилил себя и с утра по холодку занялся :
Получилось не плохо, но забыл, что нужно обрабатывать небольшими участками, что бы без больших усилий убирать подсохшую полироль. Нанёс с дуру на всю тачку😟 И если с крышей и капотом я справился вручную, то бока уже пришлось дорабатывать "шуриком" с полировальными насадками.
Со дня покупки подкатного домкрата всё никак не мог определиться с рычагом ейным. После работы с ним рычаг можно было найти в любой точке гаража, но только не возле домкрата 😄. А тут листаю DRIVE и вижу элементарнейший выход с положения с использованием держателей труб ! Чем я хуже, сделал так же :
Как говорится, всё гениальное просто !
Вот такой малонасыщенный месяц у меня. Всем Пока, до встречи !