В один из прекрасных дней когда я с семьёй возвращался с поездки на подъезде к городу загорелась лампа давления масла. Сразу же принял в право, остановился и заглушил мотор. Поднял "капот", открыл заливную крышку, завел мотор. Масло брызгает — значит "глюк".
Приехал домой, работа мотора не поменялась ровно как и звук.
Начал курить форумы.
Проблемой мог быть масляный фильтр, который мог забиться шламом, ведь машина перед покупкой стояла 4 года и масло не менялось а когда поменял — свежее масло могло поднять бяку.
Поехал на автобазар, купил новый фильтр и докупила масла.
Слил то что было в моторе (пробега 2500км), залил свежее, вкрутил на место новый фильтр.
Не помогло.
Лампочка начинала загоратся сразу после небольшого прогрева мотора.
Заказал новый датчик BOSCH 0 986 345 001, заменил. Лампочка не горит. Уря )))