Обрыв ремня ГРМ

Спасибо бусику что даже когда ломается — не оставляет среди поля )
Ехали с отдыха с семьёй кума, по дороге выделывался генератор — время от времени начинала моргать лампа . Помогала прогазовка, но не на долго. После очередной прогазовки машина хлопнула в воздухан и заглохла, попытки завести с "ходу" не увенчались успехом, как собственно и после остановки на обочине, стартером. Мотор маслал без нагрузки и почти со стопроцентной увереностью грешили на ГРМ. Было уже поздно но до дома оставалось всего10 км. Кум вызвонил кого то из местной молодёжи и нас на галстуке притащили под ворота. Отправив жён и детей спать стали вскрывать кожухи чтоб подлезть к ремню. Сняв верхний кожух тень сомнения пробежала по нашим лицам — ремень на месте…хм…
Пробуют крутить ключом коленвал — распредвал крутится. В голову начали лезть не хорошие мысли о лопнутом распредвале… Кручу дальше ииии клац! Колено прокрутилось, распредвал на месте! Яснопонятно. Присветил фонариком поближе — так и есть! Ремень полысел малость. Отлягло.
Поехали разбирать дальше, чтоб завтра по утру схватить ремень, по шустрому поставить и ехать домой (мне до дома ещё 100 км)
Сняли радиатор, сняли вискомуфту, отвинтили зализанные болты крепления защиты вобщем убрали все что может мешаться под руками.
К списку приобретений добавились ролики — те что стояли имели большой люфт и никуда не годились.
Утром были заказаны два ремня и два ролика (натяжители)
И после обеда комплект благополучно был доставлен к машине, установлен, метки выставлены, все собрано обратно и в путь!
Но все было бы прекрасно если бы через 80 км машина не начала греться, тупить и отказывалась ехать вообще.
Эта дорога показалась мне вечностью…
Снова звонок, снова шнурок и через каких то 2+ часа бус стоял уже под моими окнами. Усталый и злой выгрузил шмотки, дитё и жену, грякнул дверями и пошёл пиво пить, стресс снимать…

Дальше будет…