Сразу после покупки решил немного навести чистоту. Пройтись по салону и помыть кузов в две фазы.
Спасибо предыдущему владельцу, что следил за машинкой и сильно вымывать ничего не пришлось.
Пропылесосил все что можно было, ковролин, сиденья, собрал пыль с помощью кисточки.
Почистил с химией педальный узел, карты дверей, торпедо, руль, багажник, отделение под запаску(обнаружил высохший гель/шампунь). Все повытирал.
После этого пропитал пластик и кожу молочком.
Дальше приступил к мойке. Тут все просто.
Первая фаза, нанес бесконтактный шампунь. Пока ждал, прошелся кисточкой по шильдикам, резинкам. Так же не забыл про колеса, щеткой почистил резину, все теми же кисточками диски. Далее все тщательно смыл.
Второй фазой уже ручная мойка, идем сверху вниз(от самого чистого к самому грязному). Нанес на деталь шампунь, прошелся варежкой, варежку промыл водой и идем к следующей детали. Ну и смываем водой остатки шампуня.
Машина раньше полировалась уже, но время прошло, появилась мелкая паутинка, разводы то ли от неправильного нанесения воска, то ли от химии с моек, которые не вымывались. Поэтому решил пройтись по кузову финишной пастой на эксцентрике, так сказать освежить блеск и почистить лак.