Дрібниці по передку

Коли ще в Бердичеві машина була на ямі побачив розірвані в щент пильники рульової рейки, звернув увагу на пильник внутрішнього ШРКШ з правої сторони, та й зовнішній на вигляд теж був не айс.
Отже замовив

I6P002PC — 140грн х 2 шт., Ремкомплекти направляючих супорта QB113-1330X — 170грн х 2 шт
Та колодки (Ferrodo) FDB428B 600грн. Пильник ШРКШ в мене лишився ще з Пеугеота. Та от халепа — він виявився меншим)))
На допомогу прийшли Тази.
Зовнішній — ідеально підійшов зовнішній пильник 2108 (80 грн)

внутрішній — внутрішній 1118 Каліка (150 грн 0_⁰)

Пильники кулаків замінити дуже просто — достатньо лишень відкрутити та вийняти шарову опору, віддвинути стійку та вийняти трипод, далі по черзі — спочатку зовнішній, потім внутрішній.
В цілому нічого складного, за день управився.