BMW 5 series Touring (E61) (Бешка)

Наступний ребілд турби ....(( Надіюся останній (

Я їжджу на BMW 5 series Touring (E61)
Вінниця, Україна

Всім привіт

Знову в мене сталися трабли з турбою, цього разу з'явився осьовий люфт і на впуску турби з'явилося мастило з алюмінієвим відливом(((

Знову відправив турбу до Славіка в Київ

Порадившись з ним прийшли до висновку що потрібно розширювати впуск від фільтра до турбіни, тому що була підозра що є затичка.


Крихітка


Підкапотка в процесі



Патрубок 35d


Для цього купив корпус повітряного фільтра з витратоміром повітря, а також патрубок від витратоміру до турбіни від 535d e60 і взявся все це інсталювати . Перше що потрібно переробити це перенести блок абс (це і саме важче) в мене на це пішло багато часу, проводку розплести і перенести не проблема по довжині вона дістає, а з тормозними магістралями набагато складніше, чотири магістралі з шести замінив. Виготовивши новий кронштейн блоку абс, він був успішно перенесений.

Наступною справою  подовжив проводку витратоміру повітря.

Потім переварив з другом алюмінієвий патрубок впуску турбіни від 35d 

Ще потрібно замінити або обрізати клапанну кришку, я обрізав і вивів окремо патрубок квкг і склав все.

Пишу цей допис після місяця експлуатації, все з турбою в порядку, що не може не тішити...



 




Ціна питання 15000 UAH,
Опубліковано: 08 січня 22:31
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Слава також робив, все чітко, налаштувалися спочатку на стенді, після ребілду, потім вже на встановленій турбіні)
16 січня 23:08