Honda Accord (7G) (турбо-дизель)

Заміна верхньої опори КПП

Я їжджу на Honda Accord (7G)
Дніпро, Україна

Вітаю панство, для більшості даний допис здасться невартий уваги, бо що таке заміна опори, купив, поставив та забув.

Та я все ж таки вирішив розповісти для тих кому це дійсно знадобиться, впереважності для тих хто їздить на дизельній версії аккорда. Володіти такою машиною, навіть через стільки років з випуску, приходиться вирішувати питання не стандартними методами. На жаль просто взяти та купити нову опору практично неможливо, це не бензинка на яку є аналоги чи оріга за 5 днів на машині.

Дизельний аккорд ніколи офіційно не продавали в Україні, сказати що розробка була виключно для європейського ринку також не можу, але схоже на те, бо навіть на драйві з болот їх гнали з Європи, і даний тип двигуна не такий масовий як бензинка. Тому з запчастинами ситуація не така радужна, так можна було замовити з Європи опору, но ціник виходив з доставкою щось приблизно 20к, та очікувати +/- місяць. 
Спочатку я шукав на розборках, навіть купив, як мене впевнили що добра. Провірити не міг, не знав як (таке буває, вже знаю 😂), домовився вже по заміні, приїхав, даю опору, а майстер каже :- "вона надірвана, тому якщо ми замінимо її, краще не стане, шукай цілу". Декілька місяців я дзвонив по розборкам та шукав цілу опору, хтось казав як є, що надірвана, а хтось каже ціла, а коли просиш зняти відео чи фото під тиском в різних положеннях, то більше не відповідають. Тож після довгих пошуків варіантів не знайшлось, та коли зі знайомим спілкувався, каже :- "віддай на ПоліПро, тобі перепресують". 

Знайшов контакт ПоліПро, поспілкувався с менеджером, та він каже що на дану машину таку опору ми не робили, та зараз ми не приймаємо в розробку нові позиції (тут мої руки починають опускатись), та в кінці розмови каже, спробуйте зателефонувати через декілька місяців, може щось зміниться. Тож дзвоню в грудні з надією що візьмуться, відповідає що ні, але все ж таки, відправляйте, спробує домовитись. Під кінець місяця забрав опору перепресовану, вони підбирали матеріал, знімали розміри, та конкретно під мою опору виготовлювали та пресували. 

(Як з'ясувалось у мене до пошуків вже була опора, бо коли я купив машину, мені зразу сказали що опору потрібно міняти, і коли міняв опору двигуна верхню праву спитав за опору кпп, та вона також була надірвана і мені віддали її за так, та я забув, тож перепресували мені дві опори, одну замінив на машині, а іншу знову поклав до ящика)   


Перепресовані опори


А це що залишилось від моєї поки шукав вихід із положення



Схожі компанії

«Reflash.Club»

Reflash.Club – це міжнародна компанія, заснована в Україні, що спеціалізується у тюнінгу автомобілів Honda протягом понад 10 років. За цей період ми успішно налаштували понад 9000 автомобілів Honda по всьому світі. Наш великий досвід та глибокі знання в галузі тюнінгу дозволяють нам забезпечувати передові послуги налаштування системи управління двигуном (ECU)...

Ціна питання 2480 UAH, Пробіг 317200 км.
Опубліковано: 08 січня 18:48
16 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на BMW X5 (E70)
Сначала подумал что да странная подушка такая,пока не прочитал что коробка механика)
10 січня 11:47
Я їжджу на Honda Accord (7G)
Важкий шлях дизеліста Хонда)
Як найдовшого життя цій опорі)
Обов'язково пишіть відгук як буде вона жити, як добре то будемо в ПоліПро щось купляти і собі)
08 січня 21:15
Я їжджу на BMW X5 (E70)
stephanco
Важкий шлях дизеліста Хонда)Як найдовшого життя цій опорі)Обов'язково пишіть відгук як буде вона жити, як добре то будемо в ПоліПро щось купляти і собі)
stephanco, все у них не плохо,кроме того что они по ценам офигели. Некоторые позиции стоят как оригинал а то и дороже
2
10 січня 11:48
На скільки знаю поліуретан довго ходить, але дубовіший. Вібрація більша не зʼявилась після заміни?
1
08 січня 19:37
Я їжджу на Honda Accord (7G)
$КолекціонеР$
На скільки знаю поліуретан довго ходить, але дубовіший. Вібрація більша не зʼявилась після заміни?
$КолекціонеР$ , моя була розірвана вщент, тому складно сказати, яка краще - ціла оріга чи поліуретан, після заміни перші враження тільки позитивні, значно комфортніше. Та і так руками помацав і я не сказав би що вона дубовіша оригінана
1
08 січня 19:45
Я їжджу на Honda Accord (7G)
$КолекціонеР$
На скільки знаю поліуретан довго ходить, але дубовіший. Вібрація більша не зʼявилась після заміни?
$КолекціонеР$ , мені здається що для дизельних матеріал опори відрізняється від бензинки, все ж таки для дизельних двугунів більше властива вібрація й опори більш жорсткі та можливо поліуретан більш схожий з оригіналом
08 січня 19:55
$КолекціонеР$
На скільки знаю поліуретан довго ходить, але дубовіший. Вібрація більша не зʼявилась після заміни?
$КолекціонеР$ , а я знаю,что долго не ходит. Своими глазами видел замену полиуританового салента нижнего рычага на оригинал.
1
08 січня 21:21
полиуретановые салейнтблоки очень жесткие и как показывает практика долго не ходят. Вам можно было просто залить оконным герметиком пока не найдете хороший бу оригинал.
1
08 січня 19:26
Я їжджу на Honda Accord (7G)
Duchovny
полиуретановые салейнтблоки очень жесткие и как показывает практика долго не ходят. Вам можно было просто залить оконным герметиком пока не найдете хороший бу оригинал.
Duchovny, час покаже, все одно краще ніж в труху розірвана моя. Майстер що міняв опору, звернув увагу що це перепресована, та він навпаки сказав що поліпро робить добре та буде довго жити.
08 січня 19:39
Андрій
Duchovny, час покаже, все одно краще ніж в труху розірвана моя. Майстер що міняв опору, звернув увагу що це перепресована, та він навпаки сказав що поліпро робить добре та буде довго жити.
Андрій, я встречал записи (тут на сайте) об их салейнблоках, они просто разваливаются, но возможно зависит от состава, может вам и повезёт. Мне они не понравились жёсткостью, ставили на Киа маджентис , машина стала как телега, сразу снял и заменил на ctr , 5 лет проездил кайфуя от подвески так и продал, все в идеале осталось - шаровые, наконечники, все сайлентблоки, стоечки...правда проехал я всего 25000 км за 5 лет . Сейчас думаю что ставить на Каптиву, по crt нету, взял для пробы одну подушку двигателя, поставил что-то неизвестное - вибрация двигателя стала ощущаться гораздо больше чем со старой. С нынешним качеством зч нужно читать отзывы и подбирать очень внимательно.
Скорейшего ☮️ всем!
1
08 січня 20:54
Я їжджу на Honda Accord (7G)
Duchovny
Андрій, я встречал записи (тут на сайте) об их салейнблоках, они просто разваливаются, но возможно зависит от состава, может вам и повезёт. Мне они не понравились жёсткостью, ставили на Киа маджентис , машина стала как телега, сразу снял и заменил на ctr , 5 лет проездил кайфуя от подвески так и продал, все в идеале осталось - шаровые, наконечники, все сайлентблоки, стоечки...правда проехал я всего 25000 км за 5 лет . Сейчас думаю что ставить на Каптиву, по crt нету, взял для пробы одну подушку двигателя, поставил что-то неизвестное - вибрация двигателя стала ощущаться гораздо больше чем со старой. С нынешним качеством зч нужно читать отзывы и подбирать очень внимательно.Скорейшего ☮️ всем!
Duchovny, за ходову я теж чув різне і більше поганого чим хорошого, та все ж таки у ходовій і ход більше і навантаження сильніше. Та і який резон перепресовувати ричаги чи щось інше, коли ціна препресовки з матеріалом виходить практично нової деталі.
Кажу так бо задні ричаги міняв на ctr відносно недавно (4 місяці тому ходову робив комплексно) і співставляв вартість. А ось з опорою тут маю надію що навантаження не таке буде, бо є і інші опори які компенсують навантаження рівномірно, ну і виготовляли під замовлення, тому якщо пару років походить, то це вже добре, з моїм пробігом рік 15к ☺️
2
08 січня 21:31
Я їжджу на Honda Accord (7G)
Alex
Андрій, я теж думаю, що в цьому місці має ходити, питання тільки чи влаштовує жорсткість і чи не зявилась додаткова вібрація через це.
Alex, вчора забрав машину і все було значно краще, сьогодні виїжджав при -13 і була значна вібрація, та списую це на сильний мороз, з часом відпишу коли температура плюсова буде
1
09 січня 11:31
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Duchovny
полиуретановые салейнтблоки очень жесткие и как показывает практика долго не ходят. Вам можно было просто залить оконным герметиком пока не найдете хороший бу оригинал.
Duchovny, порівнював втулки заднього стабілізатора поліуретан і резину при температурі коло 0. Поліпро був мякший, можливо через особливості в цьому місці, або температуру
1
09 січня 11:34