Модернізація мультимедія: камера заднього вигляду в фонарь підсвітки в ОЕМ стилі. Частина 2

Як я згадував у пості про встановлення ГП, наступним пунктом мало стати встановлення камери заднього виду.

Існує 4 популярних типи встановлення камери заднього виду:
1) на саморізи разом з рамкою;
2) камера, що має шток, та закріплюється гайкою з середини;
3) рамка заднього номера разом з камерою;
4) ліхтар підсвітки номерного знаку з вбудованою камерою.

1 варіант відкинув відразу — саморізи разом з рамкою швидко ржавіють, для встановлення доведеться тричі свердлити бампер, 2 варіант краще, але довелося б знімати бампер, свердлити отвір та закручувати гайку зсередини, 3 варіант здавався цікавішим, але ця рамка зазвичай "жирна" там хз чи не заважала підсвітці. А от варіант 4 ідеальний: жодного пошкодження бампера, зручно встановлювати та у випадку чого ремонтувати, але ж є одне "АЛЕ" - таких кастомних ліхтарів під наші авто не існує, тому доведеться щось вигадувати))

Пошук донорського ліхтаря підсвітки з камерою та його доопрацювання.
За тиждень-два у мене вийшло знайти на аліекспресс найбільш схожий за розмірами ліхтар з камерою, він підходив по довжині, розміщенню підсвітки, камери та методу кріплення. Оскільки я не знав чи вийде у мене ця авантюра, то замовив найпростіший комплект до Opel Astra H K J Corsa Meriva Vectra Zafira Insignia.  https://www.aliexpress.com/item/32813294471.html

За місяць я вже тримав цей комплект в руках. Порівнявши оригінальний та новий ліхтарі план дій був вимальований — нарощуємо товщину та ніжки кріплення. Донором пластику стала звичайна заглушка ДВД від корпусу ПК. Також патрони ламп відрізнялись шириною та не були взаємозамінні, тому довелось придбати найбільш схожий та спилювати до поки не стане як рідний https://rozetka.com.ua/391617216/p391617216/.

Звісно, все можна було спростити: ліхтар на герметик (нічого не нарощувати), старий патрон відрізати та приєднати новий. Але це не мій варіант, моєю метою зробити так, як би це зробив виробник: ЖОДЕН провід та ущільнювач не мав бути пошкоджений, усе можна повернути до заводського стану у будь-який момент не залишаючи сліду.

Підключення.

Відео кабель був протягнутий під обшивкою даху по правій частині автівки, проводи від камери були затягнуті через рідний ущільнювач кузова без його пошкодження (заізольовано так як і було), сигнальний провід на магнітолу було підключено через роз'єм. Сигнальний провід зі сторони камери було подовжено до довжини плюсового проводу живлення та запіновано до роз'єму заднього ліхтаря (також через рідний ущільнювач без пошкоджень і тп), мінусовий провід до болта кріплення паску безпеки на підлозі.

Загалом я залишився повністю задоволений результатом, можливо трішки пізніше поставлю кращу камеру, адже її заміна буде легка та швидка)

Схожі записи