Багажник Opel на дах Kadett частина 1

  Знайшовся оригінальний багажник на дах мого Кадета. Давно був в пошуках, тільки попадались або надто дорого, або сильно знищені або не оригінал. А я хотів щоб там, на пластику, було написано Opel. Для мене це аксесуар чи навіть тюнінг 80х)), і навряд чи я буду щось возити на даху. 

  А попався мені дорестайловий, повністю комплектний багажник зі всіма ущільнюючими гумками, на якому навіть написано Kadett-E. І я його розібрав щоб привести в порядок.

Ще й з алюмінієвими скобами і гумовими жгутами-тримачами. Таку версію я раніше не зустрічав, навіть на фото.

По суті, виробник цієї штуки Thule, про що свідчать написи на гумках і ключах, а їх до речі два. І мені зустрічався в продажі дуже схожий багажник, який теж був зроблений для Кадета, але на ньому вже стояв логотип Thule. І видно що поперечні рельси в нього довші, і також присутнє кріплення скоби-жгути.

Цікавий момент. Цих два багажники продавали в різний час два різних продавці і в спілкуванні з ними виявилось, що обидва багажники були привезені зі Швеції. Тому цілком можливо, що ці штуки є кріпленням для лиж, що актуально в скандинавських країнах.

Лижі я теж возити не буду, але кріплення залишу, виглядає це все досить прикольно. А поки що я їх знав для чистки.

Шкода що гума на жгутах трохи пересохла, на кількох є багато мікротріщин. Але ціла, не порвана, і на цьому дякую)

Цікаво, може є якийсь сучасний аналог  таких гумок?

Вирішив їх помити і обробити силіконовим мастилом. І це дало свій ефект, гума стала значно м'якшою і з брудно сірої знову перетворилась на чорну. Правда читав, що ефект від силікону не на довго, можливо повторю цю процедуру згодом.

На черзі будуть алюмінієві кріплення, які мають незначні окисли. Покурю нет чим їх прибирають. Може хтось з вас підкаже?

Також займуся тими частинами що тримають конструкцію, де замки. Буде мийка, обробка гумок і пластику силіконом, підкраси облущеної фарби, і ще якось прибрати такі от косяки.

Мені пощастило з продавцем, він виявився чесним, порядним і приємним співрозмовником. Сергій, якщо ти це читаєш- дякую ще раз і нехай в тебе все буде добре!

  Я нікуди не поспішаю коли знаходжу якийсь артефакт, не біжу вже і негайно вішати його на машину. Він має бути вимитий, обслужений і відремонтований. Для мене це хоббі, тут важливий процес)

Тому процес чистки продовжується, і це я опишу в наступних частинах.

 Попереду ще не один запис, в мене на Кадета зібралась пристойна кількість ніштяків.