Opel Kadett E (NordicBlau)

Про бортовий комп, рамку і хеппіенд #kadett

Я їжджу на Opel Kadett E
Львів, Україна

 Одного разу гортаючи олх в пошуках щастя  кнопок есп я натрапив на лот з розборки Аскони. Або кількох аскон, бо деталей на фотах була хєрова гора. Роздивляючись фото я побачив в тому хаосі щось схоже на НЬОГО, і приблизивши картинку я розгледів, мать його, бортовий комп! Правда, він був схожий на бортовий шмат лайна, якийсь брудний, в пилюці.

Чесно, я і не мріяв знайти таку штуку, бо почитуючи всілякі там драйви і форуми, бачив що люди їх купують за грубі гроші і взагалі знайти їх нереально. Та мені не дуже він і потрібно було, але тут така удача, треба брати. Коротше, продавець сказав що той годинник неробочий, хочеш, забирай за шапку сухарів. Я й забрав.

 Шкода, погубив фотки, в якому стані я його отримав, і всього процесу. Може ще знайду. Але я його розібрав на гайки, місця на платах, які можна було було мити спиртом- вимив, окисли прибрав, кнопки і їх контакти відмив, лампочку підсвітки замінив і комп ожив. І навіть щось показував. Правда рамки не було, тому я і гадки не мав як його заінсталити в машину.



 По етикетці з номером я вияснив що цей екземпляр для моноінжектора якогось там, тому з моїм карбовим 1,3 він зможе показувати лише годину, температуру за бортом і секундомір. Бо ці бортовики конкретно випускались індивідуально під кожен тип мотору, деякі були з можливістю кодування, але все одно вони ставились тільки на монік або повний інжектор. Взагалі то була версія і під карбюратор, але там потрібно ставити росходомір тому я манав. Кому цікаво, є багато інфи по тих бк, все можна погуглити. Бо зараз не про це, зараз про рамку))

 Начитавшись інфи що рамка страшний дефіцит, я вирішив надрукувати її на 3д принтері. Мій товариш має 1500 розряд по 3д, тому питання друкувати для нас не питання. Потрібно змоделювати її, але для цього потрібно взяти оригінал в руки. А де його взяти хз. Знайшов на німецькому форумі файл, виявляється ентузіасти давно вже створили 3д модель, але лінк на завантаження битий. Пишу пацанам, дайте файл на пошту, а вони мене в сраці бачили. Ну ок, я їх тоже, бо зрозумів що вони ці самопальні рамки продають на форумі і ebay.de. Тому вирішив зробити так як робить більшість- пиляти з рамки годинника. Те що я бачив, ну такоє, в когось бк глибоко в рамці сидить, хтось шпаклом рівняє і фарбує потім...я вирішив зробити трохи по іншому. Купив неробочий годинник( свій шкода стало ломати), зняв рамку і випиляв її стінки дремелем аж до основи, щоб бк був максимально близько, як і має бути в оригіналі. Тут прийшлось включити задрота, але це мій звичний режим аххаха 

Знову ж таки, фоток процесу не знайшов, ось фінальний варіант.


По боках зробив вставки зі смужок пластику, думаю по фото все зрозуміло. Жертвою для вставок став корпус згорілого бж від ноута, там пластик по текстурі схожий. Вклеїв їх на свій улюблений чорний T-7000. На супер клей не хотілось бо він погано заповнює зазори і може протекти куди не слід.


Прийшлось трохи заморочитись але результат може бути)

Через деякий час мені попалась заглушка годинника, читав що з них теж роблять рамку і це вже більше нагадує оригінал. Окей, поїхали


Досить симпатично, до слова рамка ще в процесі, фасад треба загладити)

Тут я теж трохи заморочився. Для того щоб бк краще прилягав, з внутрішньої сторони прийшлось зробити заглиблення по контуру. Бо в корпусі бк по контуру знята фаска.


Тепер в мене є дві рамки. Йобнутий...



Якось так все вийшло. На цьому можна було б закінчити цей лонгрід, якби не одне але...буквально на днях попадається мені оце!!! Сукаааа, я не міг пройти мимо, це ж треба...






Тру оріджинал бортовий комп з оригінальною рамкою яку ніколи не знімали і нічого там не розбирали. І робочий весь! І стан гарний. І фішка є!!!

Бо до першого бк я підібрав планку з контактами в радіомазі, обрізав по розміру і вийшла непогана фішка.

Коротше, було в мене дві рамки а стало два бортовика 



Про нього, напевне, колись напишу окремо, коли руки дійдуть. Як мінімум його треба помити. І ясно що він в моїй машині буде тільки годинником. Зате яким годинником!

 Ви напевне скажете що я іпанутий, не маю чим зайнятись. Але, народ, нам всім треба чимось розгружати голову, відволікатись, мати якесь хоббі чи віддушину щоб не поїхати кукухою від подій, новин, телеграм каналів в такі важкі часи. 

Я знайшов чим себе зайняти після роботи, коли моя сім'я йде спати)

Дякую всім хто осилив це дочитати. Вибачайте що так багато написав, цей текст можна було б скоротити вдвічі якби не моє безсоння від нервів...))

А, в мене є оригінальний термодатчик.



Колись нарив собі. Перевіряв, все працює. Тому нехай буде годинником з градусником, о! )))







Опубліковано: 09 січня 04:24
12 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Audi A5 (1G)
Про "не поїхати кукухою" згоден 100%!
09 січня 14:01
Я їжджу на Opel Kadett E
Рамок много не бывает. Тоже искал бортовой компьютер. А посмотрев цены выше 50$. Желание пропало. Как не крути функций в нем не так и много. По этому в планах в место где он должен стоять. Хочу вставить доп приборы от audi 80. Сделать под них рамку. А может быть найдется бортовой. Ещё как вариант вместо стрелочных подогнать часы от sierra электронные в то место.
09 січня 09:47
kompas 666, До війни в Баштанці замовляв у Олега бортовий комп для моноінжекторів на екрані від телефонів нокіа. На кадетт клубі хлопці його ставили в корпус годинника з підгонкою рамки. Зараз нажаль не знаю про Олега де він і робе ще компи чи ні.

09 січня 20:44
Я їжджу на Opel Kadett E
Victuning, так, до речі це цікавий варіант був,і по функціоналу кращий. Але їх в продажі я не зустрічав
09 січня 20:59
LeadStar, так. Їх замовляли кожен під своє авто і продавали в клубі коли переходили на більш новішу версію. Олег доволі часто їх доопрацьовував. На моєму кадеті ставив одну з перших розробок на фото видно монохромний, коли продав кадєта купив кольоровий , лежав просто. Зараз сину купили вектру а хочу поставити туди.
09 січня 22:16
Я їжджу на Opel Kadett E
Victuning, да тоже сегодня, общался с разборщиком. Говорит раньше возил с Европы машины. Очень много всего было, а сейчас говорит свернул разборку. Ввезти становиться трудно. Так же и люди которые что-то умеют, стареют и пропадает интерес. Либо уезжают куда-то. Причин очень много у всех.
09 січня 21:21
Я їжджу на Chery Tiggo Т11
Victuning, мені колись траплялося бортовий на карбюраторний двигун. Там функцій було більше трьох.
Але на жаль сконтактуватися з виконавцем не вдалося

10 січня 11:35
Я їжджу на Opel Kadett E
kompas 666, та воно не вартує платити 50 і більше. Хіба що по машині вже все в ідеалі, тільки бортового не вистарчає)) Мені просто попались варіанти по доступних цінах а так, за ринкову ціну я б не брав.
09 січня 20:58
Я їжджу на Hyundai Sonata IV (EF)
В одного знайомого була OPEL ASCONA. Він переклеїв літери на багажнику і отримав CONOPEL.
09 січня 09:30
Я їжджу на Renault Logan MCV
Вітаю, крута робота.
Відскануйте тепер оригінальний корпус і викладіть в мережу на зло німецьким жлобам. Чи налагодіть торгівлю репліками :)

09 січня 09:07
Я їжджу на Opel Kadett E
Valdemar, дякую. Та я на цьому бізнес не побудую)) Німці тепер колекціонують ці машини, відновлюють, бавляться. А в нас вони масово в розбор йдуть тому попиту не буде)
09 січня 20:54
Я їжджу на Renault Logan MCV
LeadStar, так ви на європи і торгуйте :)
09 січня 21:48