Дорогие Читатели может кто на личной практике сталкивался с такой проблемой . Авто начинает закипать еще до того как включиться вентилятор, когда карлсон уже сработает, она кипит во всю и антифриз выгоняет . БЫли заменены такие детали как помпа ( т.к потекла, термостат ( новый Лузар, нижние патрубки и низ радиатора гарячий значит робочий) датчики температуры и включения вентилятора, крышка с клапаном ( 3 шт )
Тыс 5 назад делали Бошку и мастер сказал она у тебя часто кипела потому как внутри все черное нагар, хотя раньше я не замечал таких нюансов ( при +20 закипать, на 1.2 ездить без печки нельзя !) Может кто что подскажет буду рад совету )