Opel Astra G (G X16XEL F69_)

277 000 Крылья передние, уплотнители крыльев

Я їжджу на Renault Megane III, Opel Astra G
Дніпро, Україна

Решил вынести в отдельную запись часть процесса предыдущей

- Левое крыло сгнило достаточно сильно, да и ещё не один раз. Его уже делали. Пришлось вырезать большой кусок, вварить новый металл, 
но самое сложное это было вывести нижние канты, благо вторая арка целая и с неё можно было снять размеры, хотя всё равно не полный идеал, но разницы не видно 


- Правое крыло немного подгнило в месте нижнего болта крепления. После пескоструя осталось пару маленьких дырок, которые я просто закрыл шпаклёвкой, так как там сложная форма и тонкий металл, варить не вижу смысла, после пескоструя и грунта оно, уверен, прослужит ещё очень долго 

Как оказалось, на крыльях много мелких очажков коррозии, которые я обнаружил случайно при пескоструе. Видно только под углом на солнце, все эти места пропесочил и решил после грунта ещё намазать герметика полиуретанового + сверху тоже грунт. До конца не уверен, что это к лучшему, так как при трещине в герметике влага будет скапливаться под ним и соответственно будет только хуже. С другой стороны - откуда там взяться трещине, это влага в это место обычно не попадает. А там, куда может попасть, никакого больше воздействия не оказывается (то есть нет напора пескоструя дорожной пыли или УФ лучей), так что надеюсь на положительный эффект этого решения. А вы можете написать своё мнение об этом в комментариях :) 

Но самое интересное тут - причина, по которой это произошло. Между крылом и дверью стоит поролоновый уплотнитель, обёрнутый какой-то плёнкой, похожей на жидкую резину, которая со временем отшелушилась, соответственно поролон начал вбирать и хранить в себе всю возможную влагу, поэтому нижняя часть крыла находилась постоянно во влажной среде. Жидкой резины у меня не было, зато был полиуретановый клей-герметик, которым можно клеить поролон

- Уплотнители отмыл в ванной, полностью высушил. Проклеил трещины и дефекты, нашёл кусочек нового поролона и вклеил, подогнал ножом. Герметик разбавил акриловым растворителем до нормальной для гравитексового пистолета консистенции, после чего нанёс на уплотнители

Хочу отметить, что полиуретановый герметик очень эластичный, поэтому результат меня очень порадовал, должно ходить долго

В общем, результат на фото. 








Пробіг 277000 км.
Опубліковано: 05 січня 00:19
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.