Всім добра здоров'я та мирного неба.
Все наче б то працювало добре, але постійно мій антифриз кудись тікав. Я все надіявся що дотягну до заміни вижимного і совмішу рішення двох проблем. Но нажаль життя не завжди таке як ти хотів би. От так ввечері стояв і просто грів авто, не газував нічого просто стояв і лазив як то кажуть в телефоні, і тут опа.... пішло холодне повітря з пічки, газонув пару разів і повітря потепліло але не на довго. Було як то кажуть очевидно що низький рівень антифріза. Зважуючи що антифріз постійно десь тікав то я возив із собою запас яким і скористався. На мій подив його виявилось мало, і стало очевидним що треба летіти додому щоб вранці в гараж і таки серйозно займатися проблемою.
Як завжди облазив і знизу і зверху нічого не знайшов але в одному місті волого було, но щоб туди добратись потрібно зняти акумулятор і короп повітряного фільтра. Знявши я зрозумів що тече з під фланця охолоджуючої рідини... Ну по крайній мірі так він називається по каталогу, хз, якась пластикова цяцька 😉
По каталогу було як і має бути судячи по патрубках - два для патрубків і один вихід під датчик температури. Доречі той датчик що показує? Температуру на панель приборів , на вентилятор, чи куди ідуть його показники?
Ну я ж не даремно працював слюсарем інструментальщиком + трохи і з руками дружу і з головою. Прокладка судячи по залишкам була гумова, ну ок, параніт в бік і достаєм запас старих гумових кілець. Гумові кільця я не коли не викидаю якщо вони м'які еластичні і без видимих пошкоджень. Отож вибираєм.
Ну от підібрав, поставив і ... Не хочу тут писати ті слова які звучали в гаражі, антифріз потік даже при холодному моторі і не заведяному, тобто температури не було, тиску теж не було , а воно тече 😪 біда. Ну що, як казав мій дідусь - якщо не виходить, сядь перекури, все вийде.
Отож сів покурив, а воно тече зараза, треба або нова прокладка або дивитись більш уважно. Враховуючи що я був впевнений в гумовому кільці я вирішив добре роздивитись звідки воно тече. Поки пару разів не вдарився щоб залізти поближче до того фланця думки в голові були різні. Як би я не старався залізти щоб роздивитись так нічого і не вийшло, але ....
Ото не з першого разу але я таки роздивився звідки воно тече, а текло просто по корпусу 😪😭 Стало зрозуміло що машинку прийдеться лишити в гаражі.
Описавши в двох словах в групі Грандісоводов ( любителів акули 😉 хз чому акула, можливо із-за виду з боку) вияснив що це як би нормально, флянец цей служить +-3 роки не завісимо від виробника, і доречі окремо прокладка не продається !!!
От так купив, при летів в гараж поставив і..... О боги, все добре . Зібрав авто, завів все ок, прогрів максимум на скільки вийшло на стоячий машин і все ок. От вже декілька неділь катаюсь і рівень намісці, блін як це класно коли все добре 💪👍
Всім ще раз добра та здоров'я, дякую що виділили час на мою історії. 😉 Скоро буде заміна вижимного, скоро
Обычно такие надписи маркером делают разборщики.