Mini Led Lens замість галогенок. Тепер все видно)

Що мені найбільше не подобається у моїй шкоді так це світло. Воно жахливе, на ближньому ну зовсім нічого не видно було, та і світло надто якесь жовте, враховуючи що лампочки купував нові разу ж після купівлі машини, ставив Osram 64193NBS Night Breaker Silver +100 і відгуки в них були навіть дуже добрі.
Довго мене мучило питання світла, розглядав різні варіанти починаючи з розборки фар і встановленням лінз і ксенону або ж купівлі оригінальних фар від лаурінки.
Перший варіант боявся сам робити, так як досвіду немає, а нищити оригінальні фари ну зовсім не хтілось, а в окрузі немає жодного рукастого майстра, хто би за це взявся. А стосовно лаурінівських фар то це майже нереально знайти їх в гарному стані, щоб були цілі, не паяні, не вигорівші лінзи і щоб була адекватна ціна. Чесно, на деякі оголошення люди ставлять ну надто неадекватні ціни.
На деякий час я змирився з тим що нічого не залишається як їздити з цим жахливим світлом, але з приходом зими і тим що темніти почало набагато швидше я не витримав і взявся за пошуки заново. І одного дня випадково натрапив на китайському олх(аліекспресі звісно ж що) Mini Led Lens з цоколем H4 за адекватну ціну. Перше що подумав це "якесь гівно китайське", але почитав відгуки, подивився реальні фото, знайшов на Драйвер топ записи про встановлення і вирішив для себе остаточно спробувати)
Замовив за 800грн комплект з 2-х лампочок на 6000К з охолодженням. Йшли мені довго, 44 дні, але нарешті отримав і в той самий день вирішив їх встановити)

Для того щоб їх встановити потрібно знімати фари. Тут емає нічого важкого, знімаються вони за 2хв)
Далі знімаємо кришку, стару лампочку і обовязково відкручуємо центральний розсіювач чи відбивач, не знаю що воно таке)
Він кріпиться на 1 гайці. Гайка з болтом нам ще знадобиться, вони тримають фіксатор лампочки, його доведеться назад поставити і закрутити. З першою фарою було важко, пів години потратив, а от другу зробив за 2хв, бо вже зрозумів як правильно зробити)
Лампочка стає в пази без жодних проблем і так само фіксується рідним фіксатором.
От єдине що буде важко це розмістити блок живлення лампочки і конектор живлення всередині, треба буде акуратно все розмістити там.

Тепер збираємо все назад і проводимо аналогічну процедуру з другою фарою. На все пішло до 2-х годин часу, вночі при світлі однієї лампочки в гаражі)

Ну і результат

СТГ в нормі, зустрічні машини не сліпить. Нажаль стенду чи хоча б стіни де це продемонструвати можна під рукою немає, можливо колись доповню пост. Світло рівне з фіолетовою границею на краю. Доречі, лампочки доволі сильно гріються, не знаю чи сильно їм ті вентилятори охолодження допомагають.

PS.: на фото ще одна посилка з аліку) Довгоомріяний значок vRS. Навіть не думайте що я дійсно вважаю що в мене машина автоматично перетворилась в РС, але моя внутрішня дитина дуже давно хотіла цей значок на решітку)) Мені подобається, виглядає гарно)

Ще потім зроблю загальне фото машини з новими очами, бо зараз вона надто брудна, щоб показуватись на люди))

Що тут сказати, я задоволений, мене все влаштовує)) Не знаю скільки вони прослужать, але це бюджетне рішення поки що одне з кращих рішень для мене, принаймні на зимовий період.