Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Після покупки було бажання замінити рідини і заодно превінтивно прокладку теплообмінника (не текла).
Діставав знизу, не знімаючи привод, не хотілось зливати масло ще й з КПП.
Сам теплообмінник прикручений до блоку, здається, трьома болтами, і трьома з'єднаний з плотою з штуцерами масла. Тому спочатку зняв, а потім розполовинив і дістав. Не досить зручно там його крутити, але реально.
Поліз туди не даремно, частково прокладка була досить ужата.
Попутно замінив антифриз (був чистий, та не було впевненості по властивостям) і термостат.
При першій спробі скласти його там, за приводом, випадково нова прокладка випала з пазів, я не помітив, тай зібрав, пережавши її. При першому запуску, витекло з 1-1,5 л масла(
Мооожливо пробіг і не мотаний
Власне сама прокладка з кільцями масляних штуцерів
Мотор масла не бере.
