Плановое ТО

Вот прошел год с момента покупки авто, нужно делать ТО по регламенту.
Для этого были закуплены следующие позиции:
-Синтетическое моторное масло Neste Oil City Pro 5w40 — 473 грн.;
-Масляный фильтр MAHLE OC 90 — 54 грн.;
-Топливный фильтр MAHLE KL 573 — 122 грн.;
-Воздушный фильтр MAHLE LX 827 — 102 грн.;
-Антифрикционная присадка в моторное масло Liqui Moly с MoS2 OIL-ADDITIV 0,13 л — 108 грн.

Откручиваем сливную пробку для слива масла, предварительно прогрев двигатель.

Для замены масляного фильтра пришлось частично открутить защиту двигателя. Для слива есть технологическое отверстие, но вот фильтр из под капота неудобно откручивать, пришлось из ямы. После слива масла, откручиваем масляный фильтр, потечет еще приличное количество масла, так что нужно быть к этому готовым.

Для установки нового фильтра необходимо сначала смазать резиновый ободок фильтра моторный маслом.

Фильтр закручиваем на место на 3/4 оборота после соприкосновения резинового уплотнителя с двигателем. Закручиваем сливное отверстие. Заливаем масло. Запускаем двигатель, даем ему поработать несколько минут, после глушим и подтягиваем фильтр и пробку. Если необходимо, то доливаем масло. Я же залил присадочку. Посмотрим как она себя проявит. В принципе чуда не ожидаю:)

Дальше снял топливный фильтр. Но перед этим снизил давление в топливной рампе. для этого снял реле бензонасоса и запустил двигатель. Поработал пару секунд и заглох. Намучился немного со снятием фильтра, так как неудобно к нему подобраться, двигатель 1.6:)

Ставим реле на место, запускаем двигатель и смотрим нет ли потеков в районе фильтра.

Далее заменил воздушный фильтр. Старый в принципе был чистым, заменил для очистки совести:)

Заодно почистил дроссель и РХХ.

Теперь моя душа спокойна. В планах проверить состояние свечей и ВВ проводов:)

Всем спасибо за внимание!