Что можно сказать, машина ездит себе, вполне на ходу, продавать её желания нет, так как на редкость сбалансированный автомобиль, который дарит удовольствие от вождения и спустя 25 лет с момента своего выпуска, все еще лучше многих куда более современных автомобилей.
За последнее время было сделано:
1. Замена масла и фильтров.
На ГБО заменены оба фильтра, заменено масло, снова залил Neste 10w40 Фильтр воздушный Bosch 1457433697, фильтр масляный Kolbenschmldt 50013137 .
2. Снова поломался стеклоподъемник. Сломалась пластиковая направляющая. Поскольку проблема в принципе регулярная для E36, выкладываю инструкцию по быстрому ремонту
— Нужно снять дверную карту. Для этого, снимаем рамку которая вокруг ручки открывания двери, рамка снимается движением в сторону капота.
Далее, снимаем блок управления зеркалами, под ним есть болт, выкручиваем его, второй болт выкручиваем из под дверной ручки.
После этого дверная карта держится только на клипсах снизу и по бокам, аккуратно выщелкиваем её. Если крепления клипс отклеились, то клеим их эпоксидкой. Если клипсы поломались, меняем на новые.
После, смотрим состояние механизма стеклоподъемника. Скорее всего нужно менять одну из пластиковых направляющих Mayle 300 513 2100 . Так же необходимо отрихтовать металические профили привода, а так же _важно_ подкрутить крепления электродвигателя к самой двери, так как они ослабляются, что создает люфты, люфты гнут профили, и ломают пластиковые направляющие.
3. Мыши перегрызли провод от лямбда зонда, провод восстановлен.
4. Возможно найдена причина по которой уходила охлаждающая жидкость. Патрубок радиатора от старости раскрошился и шланг держался на честном слове. Пока сам патрубок укоротили и шланг зажали по новой, но видимо пора менять радиатор.
Всем благополучия!
Пробіг 189234 км.