При переходе на зимнюю резину при осмотре дисков выяснилось что все вентили "соски" в трещинах. Заменил их на цельнометолические типа Alligator, их плюсы в более надежной конструкции, а минусы в большем весе и соотвесвтенно при балансировке колеса может понадобиться больше грузиков, конечно если диски и резина абсолютно идеальны. Обычные резиновые вентили рекомендуют менять раз в два года. Основной риск при езде с потрескавшимся но еще не спускающим вентелем в том, что он может резко порваться когда автомобиль будет в движении на приличной скорости. Поэтому следите за состоянием этой небольшой детали.