BMW 3 series Coupe (E46) (330ci)

Буду последвательным, подготовка к раскоксовке m54

В общем двигатель масло кушает даже после замены МСК, при этом мембрана клапана КРКГ целая, и масло нигде не течет. При этом перед свапом двигатель пролежал почти два года снятым с автомобиля. Поэтому очевидно и вероятно что залегли маслосъемные кольца. Кушает сейчас в районе 500 гр на 1000 км.

В общем-то правильно и по хорошему нужно вскрывать двигатель, чистить его изнутри, менять кольца. Но что бы быть уж совсем последовательным, все же решил делать сначала раскоксовку. В принципе допускаю что после нее может стать хуже, если уж совсем будет плохо то возможно проще будет купить еще один двигатель и снова вкинуть, благо по докуменам у авто уже узаконен объем 3 литра, и новый свап не затрагивает техпаспорт. Но есть наблюдения у людей, что становится лучше. Причем если состояние не запущенное и положим перед снятием с авто расход масла был не большим, а просто из-за простоя закристализовался кокс на кольцах, и к тому же я не ездил еще много с таким диким расходом, то может помочь.

Конечно как и многие, начитался за раскоксовку, пропустил через свою голову весь этот объем обрывочной информации. Далее привожу сухую выжимку, и что буду делать и как:

1. Уже залил мягкую промывку системы в масло. Это xado vitaflush. Заливается за 300 км до смены масла. По отзывам что-то моет, точно не делает двигателю хуже. Те ребята оф. диллеры XADO что продали мне ее, сказали что после заливки сначала работа двигателя станет хуже, но потом все нормализуется. Действительно после 50-70 км с момента заливки присадки на холостых авто начало потряхивать. Но потом все прошло, лампочка давления масла ниразу не мигала. Заливать нужно в прогретый двигатель, при этом саму банку с присадкой тоже нужно сначала нагреть. Пока проехал 220 км на ней.

2. Теперь о самих раскоксовках. Они бывают на водной основе, всем известный ЛАВР, и бывают такие которые можно даже во впуск распылять. По рейтингу раскоксовок с oil-club, лидирует Mitsubishi Shuma, которая официально идет как очиститель впуска, но успешно может и раскоксовать кольца. Mitsubishi Shuma купить в Украине почти не реально, или по конской цене с временем ожидания на доставку. Причем нашел вариант по нормальной стоимости, поставщик взялся привести и пропал… хорошо что хоть предоплату им не отправил. И тут выясняется что есть практически аналог шумы, то же сделанный в Японии, это GZOX . Его как ни странно легко купить, мне прислали из Одессы за один день. Тут ремарка, противники раскоксовки говорят что мол только сверлом можно кокс снять, а химия это все фигня. Так вот есть видео как в этом GZOX кокс с поршня просто растворяется выпуская из себя бульбы и исчезает. Та же есть раскоксовка от XADO она существенно слабее чем Shuma и GZOX, ну а Лавр совсем где-то далеко позади. Раскоксовуют также еще Винсом но тоже вроде как он слабее Шумы и Кзокса. Рабочая температура для раскосовки Шумой, Кзоксом и XADO в районе 70 градусов.

3. Для раскоксовки прийдется снимать вискомуфту, так как обязательно подергивать коленвал слегка прокручивая двигатель время от времени, был бы авто с МКПП было бы проще. Ставятся старые свечи. Сама раскоксовка залитой остается где-то час — полтора, при этом важно именно теребить автомобиль, покачивая его, порокручивая слегка вал.

4. После работы Кзокса, остатки его удаляются из камеры сгорания ставится новый маслянный фильтр. В масло заливается еше одна сильнодействующая промывка XADO absolute. И двигатель работает на холостых около 20 минут. Причем считается что лучше не газовать сильно, держать обороты в районе 1500-2000.

5. Далее сливается старое масло, снимается маслянный фильтр. Заливается основное масло и новый фильтр, ставятся обратно нормальные свечи. И вот в этом режиме автомобиль уже с высокими оборотами едет по трассе где-то 30-50 км.

Ну а после наблюдать за расходом масла. Часто эффект от раскоксовки бывает временным, то есть хватает на 5000-10000 км, после расход снова начинает рости. Некоторым помогает, некоторые раз в 20 000 повторяют раскоксовку. В общем все очень индивидуально. Но все же решил, повторюсь, быть последовательным и проверить и такой раскоксовочный вариант. У меня есть два знакомых которым помогло, причем результат они видят на длительном промежутке времени.

Пробіг 178900 км.
Опубліковано: 24 грудня 2016р. 13:13
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.