Всем привет!
Спустя три года снова вышла из строя одна из катушек, автомобиль начал троить и пропала тяга. В этот раз хочу рассказать, пользуясь случаем, о быстрой диагностике "в поле". Для этого использую купленный на aliexpress адаптер OBD — WiFi и несколько бесплатных программ для iOS. Конечно они не покажут Вам той картины которую можно видеть через DIS или INPA, но основные ошибки будут отображены и расшифрованы.
У меня адаптер на основе процессора ELM327v2.1, вероятно уже существует что-то более новое, этот куплен достаточно давно и на то время вроде бы был лучшим в свои небольшие деньги.
Адаптер вставляется в диагностический разъем, обязательно при выключенном зажигании, далее ключ поворачивается во второе положение. Появляется wi-fi сеть, что бы программы правильно работали с этой wi-fi сетью на айфоне нужно провести настройки сети.
Нашел 3-и программы для iOS, которые бесплатны и что-то внятное показывают. Опять же, возможно уже есть что-то новое, о чем не знаю. Вот они:
Из них, та что слева совсем не обновляется. Программа по центру обновляется чаще всего, а правая вроде как самая продвинутая поскольку видит не только двигатель, а еще и процессор АКПП.
По мимо диагностики программы позволяют видеть к примеру температуру ОЖ во время движения, напряжение бортовой сети и т.п.
И так, благодаря этой диагностике сразу понял что есть пропуски зажигания по 4-му цилиндру. С такой проблемой можно ехать, так как видя пропуски процессор двигателя перестает давать топливо на соотвествующую форсунку и никаких заливов свечи и взрывов топлива в выпускном коллекторе не происходит.
Катушку поменял на новую, ошибки этими же программами стер.
Всем удачи на дорогах и благополучия!
Пробіг 181822 км.