Путешествие длиной 3000 км в Словакию и Буковель, о дорогах в Украине (часть 1)

Проехал 3000 км, автомобиль справился без нареканий. Расход газа составил в среднем 11,5 — 12,5 литров на 100 км в режиме езды 110-130 км/час. Расход масла составил около литра.

Хочу рассказать о дорогах, некоторых особенностях посещенных мест, и впечатления от вождения в Словакии. Эта запись является первой частью, будет еще вторая.

Решили в этот раз поехать по трассе Н-30, так как её к 30-ти летию Украины активно реставрируют и она в общем-то стала более-менее проездной. Наш маршрут в первый день был следующим Пятихатки — Александрия — Знаменка — Кропивницкий — Умань — Винница — Хмельницкий — Черновцы. Выехали в полпятого утра, около 19 вечера были в отеле.

Участок дороги Днепр(Каменское) — Знаменка по состоянию на 15 августа 2021 года в отличном состоянии, ремонтируют мост в Пятихатках, и небольшой участок за Криничанским постом полиции в сторону Пятихаток, но это не создает проблем.

Участок Знаменка — Кропивницкий в очень плохом состоянии, частично срезан асфальт, работ по укладке нового покрытия пока нет, средняя скорость на данном участке будет низкой около 40-50 км/час. Окружная Кропивницкого так же перекрыта.

Участок Кропивницкий — Умань, уже в новом асфальте, но имеет около 5-ти перекрытий в которых суммарно можно простоять где-то 30 минут, но думаю через месяц перекрытия останутся только на реконструкции мостов. Особенность данного участка, в том, что дорога теперь хорошая, но повороты остались крутыми, поэтому нужно быть внимательными, все так это не автобан.

Участок Умань — Винница, окружная Винницы и дорога до границы с Хмельницкой областью совершенно отличный, приятно ехать.

Чудеса начинаются в Хмельницкой области. Дорогу там делают, но работы еще очень много, хотя за год и сделали вроде как прилично, но, думаю, им там еще на год минимум работы. Как следствие длительные перекрытия, и приличные потери в времени, особенно впечатляет ремонт моста в районе Летичева. Там движение ограничено, а работы особо и не ведутся… Поэтому, если Вам нужно во Львов, то по прежнему лучше ехать через Киев.

От Меджибоша до Каменец-Подольского дорога снова отличная.

От Каменец-Подольского до Хотина дорога ужасная.

От Хотина до Черновцов дорога отличная. В самих Черновцах дороги традиционно в буграх.

В Черновцах переночевали, съездили в центр города. Город приятный, дороги в нем правда очень специфичны.

На следующий день была цель проехать п Карпатам через Верховину, так как никогда там не ездил, а дорогу недавно сделали. Дорога просто отличная, ехать очень приятно, особенно на e46 купе, которая создана для таких виражей.

В целом дорога от Черновцов до Рахова в отличном состоянии. Причем как при езде по маршруту на карте ниже, так и если поехать через Делятин.

Участок от Рахова до Дилового в ремонтах с перекрытиями, делают основательно но делать им еще там много.

Далее до Мукачево отличная дорога, с экзотикой проезда прямо вдоль границы Украины с Румынией и патрулирующими пограничниками.

По пути проезжаем достопримечательность в виде знака на географическом центре Европы.

Продолжение во второй части, которая будет менее технической :)