Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
В електромобілі ТО відносно умовна річ. Не треба постійно міняти розхідні матеріали двигуна (масло, повітряний та масляний фільтр). Але фільтр салону міняти все одно потрібно. Як і проводити діагностику ходової частини та, в ідеалі, перевіряти усі блоки на помилки/можливість оновлення.
Пробіг у машини невеликий - всього 4700 км. Але вік - майже два роки. Фільтр салону по інструкції потрібно міняти, якщо не помиляюся, раз в 25 тис. км. Або раз в рік.
Плюс машина постійно нагадує про необхідність проведення технічного обслуговування.
Тому було вирішено для себе зробити умовне ТО-0.
Придбав фільтр салону. Вибрав замінник по WIX.
Все виконується зі сторони пасажира.
За інструкцією необхідно зняти нижню панель з плафоном підсвітки та воздуховод.
Нижня накладка тримається на трьох кліпсах.
Вже знята накладка. Воздуховод вирішив не знімати.
Потім зняв бокову накладку
Отримав доступ до кришки корпусу фільтра.
Ось кришка знятому вигляді. Один гвинт і два зажими.
Далі треба замінити сам фільтр. Тут він складається з двох однакових частин. Думаю, що таким чином французи вирішили спростити заміну фільтру. Вставляємо і підіймаємо вверх першу частину, потім вставляємо другу.
Збираємо все назад в зворотньому напрямку.
Рідний фільтр (половина). В непоганому стані.
Тепер треба скинути сповіщення про необхідність проведення ТО.
Затискаємо кнопку в торці перемикача та вмикаємо запалення.
Після завершення зворотнього відліку, бачимо таке сповіщення. Піктограма ключика згасне.
На цьому моє ТО сьогодні закінчилося.))
P. S. У Peugeot існуюють "компанії з модернізації". Чи підпадає Ваш автомобіль під якусь з них можна дізнатися у застосунку. MyPeugeot або на сайті https://www.peugeot.ua/links/modernisation.html
VIN повинен починатися з VF3 або VR3 (автомобілі вироблені на заводах Європи). Поки повноцінної відповіді від українського дилера по підтримці мого автомобіля (європеєць, але куплений не в Україні) не отримав. Мій автомобіль підпадає під одну компанію:
Після оновлення спробую з'ясувати, що воно мені дало в реальності.
Поки можу сказати, що мені не дуже подобається як машина прогнозує свій пробіг. Не бачу ніякої прив'язки до минулих поїздок, температури...
Не те, щоб це було дуже критично. Але зараз виходить так, що машина показує прогнозований пробіг в "ідеальних" умовах, а потім за 20-30 км пробігу підлаштовується під реальність. І "з'їдає" додатково ще 30-50км.
Краще машина одразу все це враховувала. На Гольфі одразу бачу прогнозований пробіг з врахуванням минулої поїздки та реальних погодних умов. І якщо стиль водіння не змінився, то прогнозований пробіг майже на 100% збігається з реальним.
Тут також колись буде "велике" ТО.
Це коли і гальмівну рідину гарно було б замінити. І масло в редукторі. Але це точно не на 4700 км)