Руль версія 1 - стандартний з мультимедійними кнопками

Першим мультикермом в мене був стандартний двохспицевий руль з накладними кнопками що підключались до магнітоли по радіоканалу.

Купив я дані кнопки одночасно з магнітолою. І на мою думку, це було дуже правильне рішення. Адже магнітолу я собі вибрав без жодної фізичної кнопки.

Як виявилось з практики, не дивлячись на великий функціонал магнітоли, чисто сенсором користуватись геть не зручно. При активній їзді по місту це було особливо помітно, бо щоб зробити будь що, доводилось кидати погляд на магнітолу, а потім попадати пальцем по потрібній кнопці.

Дані кнопки на кермо ж закривали всі потрібні команди і навіть більше. Окрім першого ряду кнопок управління мультимедією, на боковий ряд кнопок я налаштував опції (увімкн.: «радіо», «гугл.карт» та «музики»; а також функції «назад» та «звернути»). Що робило процес користування магнітолою комфортним та легким)   

 ⠀

Працюють вони за таким принципом:

Блок кнопок який одягається на кермо по радіосигналу зв’язаний з приймачем. Приймач у свою чергу підключається до магнітоли дротами (key-1 та key-2), а також його необхідно підключити до живлення ("+12" та "-")

В самих кнопках знаходиться акумулятор, який необхідно заряджати. Сам при активній їзді кожного дня, заряджав орієнтовно пару раз на місяць.

⠀

Стосовно зовнішнього вигляду керма – тут на смак кожного, але як на мене під чохлом виглядали вони доволі гармонійно з цим рулем)

⠀

Також можете ознайомитись з іншими версіями мультикерма що я робив:

версія 2 (кермо від нубіри з мультимедійними кнопками від опель)

версія 3 (мультикермо від Шевроле Малібу)