Бюджетный ремонт пружин

Так как автомобилю уже много лет, а большинство запчастей в ней Родные ещё, пружины и отбойники уже устали. (Родные скорее всего потому что авто гоняло по германии, и только чуть больше года назад прибыло к нам). Были демонтированы амортизаторы с опорами, и всем прочим. Опоры под замену, так как они прикисли намертво к амортизатору. Отбойники под замену, он попросту рассыпался. Амортизаторы не смотря на внешний вид и подгрызяный шток, еще живые, и оригиналы (или родные). Пыльники живые.
Пружины нормальные, но уже чуть подсевшие.
И так, что было закуплено:
1) Подкладки пружин на ланос ремонтные гламурного цвета. Комплект неизвестной фирмы — 100грн.
2) Опоры амортизатора Зад Sachs комплект 580грн.
3) Пыльники и отбойники комплект profit — 180грн.
4) Балон краски 50грн.
5) Изначально был экспериментально куплен отбойник от Ваза, но колхоз не прлшел, и он отправится назад, его мы не считаем.
И так, что делалось:
Изначально в планах была просто установка подкладок под пружины, так как мы это уже делали на пассате. Отходило это 3 года у нас, и по сей день ходит у парня, который взял у меня пассат. И хотели заменить отбойники, которые просто развалились. На деле закисли опоры, их пришлось резать, отбойники высыпались, старые подкладки нижние раздавило и они рассыпались. По этому под пружины на верх были установлены подкладки с ланоса, на низ живые верхние подкладки родные, заменены опоры, почищены и покрашены амортизаторы, заменены пыльники и отбойники (хотел покупать только отбойники, но в комплекте с пыльниками они вышли очень дешевле чем брать отдельно, чего так не пойму) ну и собрано все назад) авто висит на подъемнике без поддона, по этому конечный результат покажу позже. Вот все, что я успел нафоткать.
Всем добра=}