В сервис по мелочёвке

Стучала у меня передняя подвеска… Записался в сервис, приехал, немножко подождал (так как у Вито, что передомной на подъемнике был, возникли сложности установки АКПП вместо предыдущей МКПП).
Заехал, пощупали, послушали… забраковали только шарнир под левую стойку стабилизатора (а стук был такой, как будто всю подвеску надо было "пересыпать")! Купил новый — 365 грн. — установили. По ходу дела заметили много масла на защите двигателя и на самом двигателе слева… Причиной тому была течь из под теплообменника.
Решение — замена прокладки, вроде бы простое, но геморой сложность замены в труднодоступности самого теплообменника!
Итак: сняли патрубок на впуск в двигатель, сниля выход с ЕГР — он был немного засорён — отнесли на мойку. Впускной коллектор внутри немного засран засорён, но не стали снимать, не планировалось, да и авто в аварику не падало, да и времени не было…

Для лутшего доступа к теплообменику сняли ГУР, не отсоеденяли шланги (открутили 3 болта и в сторону ево). Слили тосол, предварительно осмотрев сам расшифрительный бачёк на предмет масла или сгустков — все было чистенько!
Добрались;-)

Крепился пятью болтами — открутили, 2 трубки отсоеденили, сняли теплообменник.

А вот и причина:

Всё это дело почистили, новую прокладку внутрь, сверху теплообменник на герметик и в обратном порядке…
Отмыли двигатель от следов преступления течи масла… На обратном пути заменили ремень (мой начал слоиться).

Не сделал замену задних проставок на более низкие — ТЕМА О ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКЕ, причиной тому послужылло отсутствие таких проставок под моё авто((((( В следующий раз приеду с заранее купленными!