Замена тормозных колодок

Всем привет!
Недавно диагностировали подвеску и заодно заметили, что колодочки уже нуждаются в замене… поехал в автомагазин, купил колодки FERODO со всеми приблудами

Итак все по порядку:
1. Достал домкрат, колёсный ключ с багажника, ключ от авто положил в сторону, двери и багажник закрыл (не с ключа, просто хлопнул);
2. Поднял авто, открутил колесо, открутил болты с направляющих

3. Отсоединяю датчик износа колодок и разжимаю колодки (до конца, так как новые потом впритык залезут)

4. Выбрал старые колодки, старую накладку под поршень цилиндра и скобки под колодки… запихнул всё новое и собрал

Перешел на правую сторону, тут все аналогично… кроме колодок, вернее того, что от них осталось

Собрал, проверил, перепроверил… Кстате, буртики я не шлифолал — не мешали!

Сел в авто, завёл -и тишина… по тормозам — тишина, только СБЦ зажужал как всегда) катнул по району — тормозит не очень, не притёрлись… поездил по городу — притёрлись!

Разница в износе колодок очевидна

Эти колодки отбегали 57 т.км. и еще, не знаю сколько т.км., у предыдущего владельца… хотел поставить суппорта от BREMBO — но пока деньги в иное место надо вкладывать=-/

ПРОДОЛЖЕНИЕ (замена задних тормозов)…

ВНИМАНИЕ: эту статью я написал о том, как САМОСТОЯТЕЛЬНО ЗАМЕНИЛ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ НА MERCEDES-BENZ W211 С БЛОКОМ SBC БЕЗ ЕГО ДЕАКТИВАЦИИ. Я НЕ НЕСУ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ВАШИ ДЕЙСТВИЯ!