Красный значок аккумулятора, Visit Workshop! — РЕШЕНО)

Вся эта городская суета и тут еще на табло бац…

По приезду домой взял мультиметр и давай замерять токи на клемах… на большом аккумуляторе 12.6, на холостых 14.1, на мелком — 12, при холостых 13.6…

Беру СТАР и тут такое вот дело

Дальше так и не разобрался!
С утреца в гараж, завожу — на табло тишина! Ну, думаю, обошлось! А не тут то было — катнул 20 км — и снова ЗДРАСТЕ(
Особенность ошибки в том, что вылазит сразу же при включении зажигания, без старта двигателя…

Нуждаюсь в вашей помощи, где сидит реле К57/2 и что еще надо проверить?

РЕШЕНИЕ: проблема была в окислившихся клемах на реле доп. аккумулятора (маленького).
Находится оно со стороны мелкой АКБ под защитными пласстмасами почти под самым стеклом.
Открутили (предварительно сняв клеммы с двух АКБ), протёрли, смазали, закрутили и забыли!

Единственное уведомление, оставшееся на табло — это просьба покушать хорошеньким ДТ)

ВСЕМ УДАЧИ!;) Надеюсь кому-то пригодится…