Замена передних "блинов" и подшипника

Привет читателям!
Пост о замене тормозных дисков… да и подшипника тоже; все по порядку:
Откручиваю колёса, откручиваю суппорт (предварительно разжав колодки), откручиваю маленький болтик под "Ешку" и шайба (диск) в руках — казалось бы… НО, как правило, диск после много намотанных тис.км. не снимался и приржавел/приклеился/прикипел к ступице. В помощь приходит молоток/кувалда и матерные слова (иногда); 5-15 мин. секса стараний и диск в руках!
Зачищаю ступицу и далее все в обратном порядке… вроде бы просто. А вот с правой стороны в плюс к дискакм загудел/зашумел подшипник, да не простой, а СТУПИЧНЫЙ)))) а их там два!
Плюс ко всем предыдущим действиям снимаю крышку ступицы, разконтриваю стопорную гайку и ступица в руках вместе с зеленой смазкой (оригинал, все ок!)! Далее выбиваю 2 обоймы, забиваю новые; не жалея зеленой мази набиваю подшипники "эликсиром долговечности" и собираю в обратном порядке. Рассказ скучный фото деталей и процесса прилагаю…
Доверился многим постам здешних обитателей и выбрал именно Zimmermann… побегаю — отпишусь!