Не для механики, только для автомата!
Правильное решение проблемы описано тут www.drive2.ru/l/550897108031373330/
С момента покупки была у машины проблема с плавающими оборотами при прогреве.
Плавали не хило так 1500-2000. Казалось что машина тяжело дышит при прогреве.
А на прогретой обороты держались ровно.
Много рекомендаций читал, но сам не решался лезть. Да и летом машина прогревалась быстро и проблема особо не напрягала.
Терпение лопнуло на вторую неделю после похолодания.
Решил пойти по пути наименьшего сопротивления и подкрутить регулировочную шайбу в термоклапане на дроссельной заслонке. По книге клапан называется Fast Idle Thermo Valve(FITV).
Нашел видео-инструкцию
Посмотрел и опишу как делал сам.
На холодном двигателе открутил болт с держателем шланга(24 по схеме). Болтик на крышке клапана(на схеме над уплотнительным кольцом 2) один выкрутил полностью, а второй ослабил чтоб сдвинуть крышку в сторону.
Широкую плоскую отвертку вставил в паз шайбы и вращая отвертку начинает вращаться шайба. Шайбу закрутил до упора и обратно на пол оборота.
Всё собрал обратно, запустил двигатель. Обороты выше 1500 не подымаются. Прогрелась ровно.
Уже неделю радуюсь здоровым прогревам :) Считаю, что проблема решена.